Węzły kompozytowe struktur nośnych - koncepcja, badania, aplikacje, perspektywy rozwoju, recykling

• Autorzy: Daniel Dębski , Piotr Żach , Maciej Parafiniak

Warianty tytułu

Composite Joints of Load Structures - the Idea, Tests, Applications, Development and Recycling

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Węzły konstrukcyjne są bardzo istotnymi rejonami struktur nośnych. Poprzez węzły są wprowadzane i rozprowadzane siły skupione. Podstawowymi rodzajami połączeń w kratownicach stalowych lub duralowych są połączenia spawane. Proces spawania powoduje jednak występowanie naprężeń wewnętrznych i powstawanie mikropęknięć. Tej wady pozbawione są połączenia nitowane, jednak wymagają one stosowania dodatkowych elementów w postaci blach węzłowych, co znacznie komplikuje konstrukcję przestrzennie złożonych kratownic. Wybór optymalnego rodzaju połączeń jest podstawowym problemem, z jakim ma do czynienia każdy konstruktor. Alternatywę dla klasycznych metod łączenia stanowi koncepcja węzłów kompozytowych. W pracy przedstawiono badania statyczne i zmęczeniowe węzłów kompozytowych oraz ich dotychczasowe i przyszłe możliwości zastosowania. (abstrakt oryginalny)

EN

Joints are one of important points in load structures. Joints are the points of the structure where concentrate forces are loaded into and distributed by a structure. Welded joint of an airplane truss, connecting steel or duralumin truss members, is a primary kind of a joint. The manufacturing of welded joint leaves residual stresses and micro cracks. Riveted joints are an alternative solution but this kind of joints is requiring of additional sheets. In very sophisticated, multi member structures and trusses, this requirement complicates the construction. The choice of the optimal kind of joint is a primary problem for each designer. The idea of the composite joint is an alternative solution for a classical kind of joints. The static and fatigue tests of composite joints are presented in the paper. The paper describes applications of composite joints in a few load structures and other future applications.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Recykling; Wyniki badań

EN

Recycling; Research results

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Numer: nr 6, CD 3
• Strony: 3030-3040

Twórcy

autor

Daniel Dębski

• Politechnika Warszawska

autor

Piotr Żach

• Politechnika Warszawska

autor

Maciej Parafiniak

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Agarwal, B.D., Analysis and performance of fiber composites. J.Wiley & Sons, New York 1982.
• 2. Data manual for Kevlar49 aramid, DuPont, Wilmington 1986.
• 3. Dębski M., Dębski D., Wybrane zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji lotniczych. Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2014.
• 4. Dębski M., Dębski D., Węzły kompozytowe ustrojów nośnych. Projekt badawczy nr 7 T07 026 11. Instytut Lotnictwa, Warszawa 1999.
• 5. Gołoś K., Trwałość zmęczeniowa w ujęciu energetycznym. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1989.
• 6. Hyla, I., Wybrane zagadnienia z inżynierii materiałów kompozytowych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1978.
• 7. Kevlar in Aircraftr. Summary, Technical Symposium IV - DuPont.
• 8. Kocańda S., Szala J., Podstawy obliczeń zmęczeniowych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1997
• 9. Kotliński K., Dębski M., Połączenia konstrukcyjne. Patent: UP RP nr PL 173 997.
• 10. Kotliński K., System for joining tubular members. United States Patent 8 266 788, September 18, 2012.
• 11. Neimitz A., Mechanika pękania. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
• 12. Osiński J., Żach P., Wybrane zagadnienia recyklingu samochodów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2009.
• 13. Osiński Z., Tłumienie drgań mechanicznych. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1979.
• 14. Schwartz, R.T., Fundamental aspects of fiber reinforced plastic composites. Interscience Publishers, New York 1968.
• 15. Wilczyński P., Polimerowe kompozyty włókniste. WNT, Warszawa 1996