Jednolity rynek ubezpieczeń komunikacyjnych w Unii Europejskiej (cz. II)

• Autorzy: Marek Monkiewicz

Warianty tytułu

A single market of motor vehicle insurance in the European Union (part II)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Funkcjonujący od 1953 r. System Zielonej Karty wprowadził wiele ułatwień w ruchu międzynarodowym pojazdów i przekraczaniu granic w Europie. Każdy użytkownik pojazdu w państwie, którego biuro było członkiem systemu mógł swobodnie nabyć w zakładzie ubezpieczeń w swoim kraju certyfikat Zielonej Karty, a następnie podróżować po terytorium innych państw systemu bez konieczności wykupywania polisy ubezpieczenia dla każdego państwa z osobna. Wszelkie szkody za granicą były objęte certyfikatem Zielonej Karty. Zarówno sprawca, jak i poszkodowany byli w takiej sytuacji chronieni. Sprawca bowiem nie musiał sam pokrywać skutków szkód, jakie spowodował, poszkodowany natomiast miał gwarancję zwrotu kosztów z tytułu szkód materialnych i/lub osobowych spowodowanych przez pojazd zagraniczny. System Zielonej Karty nie rozwiązywał jednak wielu problemów.(fragment tekstu)

Słowa kluczowe

PL

Ubezpieczenia komunikacyjne OC; Rynek ubezpieczeniowy; Dyrektywy UE

EN

Motor insurance; Insurance market; EU directives

• Czasopismo: Wiadomości Ubezpieczeniowe
• Rocznik: 2004
• Numer: nr 5-6
• Strony: 84-91

Twórcy

autor

Marek Monkiewicz

Bibliografia

• Artykuł 2 I Dyrektywy Rady z dnia 24 kwietnia 1972 r. w sprawie zbliżenia państw członkowskich dotyczącego ubezpieczenia OC wynikającej z użytkowania pojazdów mechanicznych oraz wprowadzenia obowiązku ubezpieczenia tej odpowiedzialności (72/166/EWG).
• Druga Dyrektywa Rady z dnia 30 grudnia 1983 r., art. 1 w sprawie zbliżenia ustawodawstwa państw członkowskich dotyczącego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej wynikającej z użytkowania pojazdów mechanicznych (84/5/EWG).
• Dyrektywa Rady z dnia 19 grudnia 1972 roku 72/430/EWG wprowadzająca poprawki do Dyrektywy Rady 72/166/EWG.
• III Dyrektywa Rady z dnia 14 maja 1990 r., art. 1 dotyczący zbliżenia ustawodawstwa państw członkowskich dotyczącego ubezpieczeń odpowiedzialności cywilnej wynikającej z użytkowania pojazdów mechanicznych (90/232/EWG).
• IV Dyrektywa Rady z dnia 16 maja 2000 r" art. 1 w sprawie zbliżenia ustaw państw członkowskich dotyczących ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w związku z używaniem pojazdów mechanicznych i zmieniająca dyrektywy 73/239/EEC i 88/357/EEC/ Rady (2000/26/EC Parlamentu Europejskiego i Rady).
• Monkiewicz J., (red.), Ubezpieczenia w Unii Europejskiej, Wyd. Poltext, Warszawa 2002 r., s. 227.
• Traktat Rzymski z 25 marca 1957 r.
• Wichtowski M., Czwarta Dyrektywa w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych - nowe wyzwanie dla europejskiego i polskiego rynku ubezpieczeniowego, "Prawo Asekuracyjne" 2001 nr 2, s. 24.
• Zimolo A., The European Union braces itself for fifth motor directive, "Motor Insurance Working Group Bulletin (AIDA)", październik 2002, s 16.