Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2012 | nr 3, CD 1 | 425-433
Tytuł artykułu

Problemy związane z parkowaniem samochodów w centrum miasta na przykładzie Radomia

Warianty tytułu
Problems with Car Parking in the City Center as an Example of Radom
Języki publikacji
PL
Abstrakty
W artykule przedstawiono zarys podstawowych problemów związanych z parkowaniem w obszarach centralnych miasta. Zaprezentowano wyniki ankiety na temat satysfakcji, jakości i czasu parkowania w centrum Radomia.(abstrakt oryginalny)
EN
The article presents the outline of the basic problems of parking in central areas of the city. The results of a survey on satisfaction, quality and time of parking in the center, carried out in Radom.(original abstract)
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
425-433
Opis fizyczny
Twórcy
  • Politechnika Radomska
  • Politechnika Radomska, studentka
Bibliografia
  • [1] Botma H., Papendrecht H. (1991): Trafic Operation of Bicycle Trafic, Transportation Research Record, Vol. 1320.
  • [2] Ciesielski M.: Koszty kongestii transportowej w miastach, Poznań 1986.
  • [3] Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: "Inżynieria Ruchu". WKiŁ Warszawa 1999.
  • [4] Dembińska-Cyran I.: Rozwój i wzrost miast jako przyczyna występowania kongestii oraz sposoby walki z nią w przykładach dla wybranych miast, "Zeszyty Naukowe. Ekonomiczne problemy usług/Uniwersytet Szczeciński" 2008, nr 17.
  • [5] Downar W.: System transportowy. Kształtowanie wartości dla interesariusza, Szczecin 2006.
  • [6] Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: "InŜynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka". WKiŁ Warszawa 2011.
  • [7] Gajda R., Janowicz R.: Planowanie przestrzenne narzędziem równowaŜenia rozwoju systemu transportowego, "Zeszyty Naukowe. Architektura/Politechnika Śląska" 2004, zesz.43.
  • [8] Gontarz J., Milewski D.: Identyfikacja strat czasu z tytułu kongestii w aglomeracji szczecińskiej, "Zeszyty Naukowe. Ekonomiczne problemy transportu/Uniwersytet Szczeciński" 2000, nr 2.
  • [9] Igliński H.: Ograniczanie poziomu kongestii a zrównowaŜony rozwój miast, Poznań 2009.
  • 10] Janecki R.: Preferowane cechy publicznego transportu miejskiego w świetle badań mieszkańców miast aglomeracji katowickiej, "Zeszyty Naukowe. Ekonomiczne problemy usług/Uniwersytet Szczeciński 2008, nr 17.
  • [11] Kauf S.: Logistyka jako narzędzie redukcji kongestii transportowej w miastach, Opole 2010.
  • [12] Komornicki T.: Czy polskie metropolie tworzą system transportowy, "Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG" 2007, T.14.
  • [13] Luszniewicz A., Słaby T.: Statystyka z pakietem komputerowym STATISTICA PL. Teoria i zastosowanie, Warszawa 2008.
  • [14] Meyer B.: Kongestia transportowa - główne przyczyny i skutki, "Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG" 1996, T.2.
  • [15] Meyer B.: Kongestia w transporcie miejskim, "Transport miejski" 1997, nr 7.
  • [16] Prasek J.J.: Aglomeracje miejskie w Polsce oraz problemy ich funkcjonowania i rozwoju, http://www.rr.amu.edu.pl/ files/RR_05__04.pdf
  • [17] Tracz M. (red.): "Pomiary i badania ruchu drogowego". WKiŁ Warszawa 1984.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171618116
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.