Warianty tytułu
Inland Navigation Safety on Wisla's Basin Area on the Gdańsk- Tczew Section
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zostały zawarte informację dotyczące wykorzystania Dolnej Wisły w celu przewozu towarów oraz pasażerów. Artykuł przedstawia korzyści, jakie przyniesie rewitalizacja Dolnej Wisły przy założeniu IV klasy drogi wodnej. Informacje zawarte w artykule zostały oparte na badaniach przeprowadzonych w ramach projektu INWAPO. Artykuł przedstawia lokalizację Państwowej Straży Pożarnej oraz Ochotniczej Straży Pożarnej na odcinku Gdańsk- Tczew. Zostały także zawarte informację dotyczące obecnie posiadanego sprzętu do ratowania życia ludzkiego. Zastało zaproponowane utworzenie instytucji, która będzie odpowiedzialna za utrzymanie ciągłej gotowości do przyjmowania oraz analizowania zawiadomień dotyczących zagrożenia życia, mienia, zanieczyszczenia na rzece. Zwrócono uwagę na brak specjalistycznego sprzętu pozwalającego na uratowanie jednostek śródlądowych oraz odpowiedniej ilości sprzętu pozwalającego na przeprowadzenie prawidłowej oraz możliwie jak najszybszej akcji ratowniczej przy planowanej regularnej żegludze na odcinku Gdańsk- Tczew.(abstrakt oryginalny)
Article includes information about use of the Lower Vistula for the carrying goods and tourism. The article presents the benefits that will revitalize Lower Vistula assuming a class IV waterway. The information contained in the article is based on research conducted in the project INWAPO. The article presents the location of the State Fire Service and Voluntary Fire Brigade at the section Gdańsk- Tczew. Article includes also information on the currently existing equipment to save human lives. There was a suggestion to create an institution, which will be responsible and for analyzing the notifications regarding life's risk and river pollution. The attention was paid to drawn to the lack of specialized rescue equipment to inland vessels, and the right amount of equipment to conduct proper and quickest possible rescue operation at planned regular navigation on the section Gdańsk- Tczew. (original abstract)
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Gdyni
Bibliografia
- 1. Bolt A., Jerzyło P., Możliwości wykorzystania Dolnej Wisły do celów Transportowych. AGH, Kraków 2011.
- 2. Raport INWAPO - Opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego rewitalizacji i przywrócenia żeglowności dolnej wisły na odcinku Warszawa- Gdańsk. Opracowanie wykonane na zlecenie Agencji Rozwoju Mazowsza pod kierownictwem Akademii Morskiej w Gdyni - Zbigniew Burciu. Warszawa 2014
- 3. http://www.gdansk.policja.gov.pl/referat_wodny.php?k=56&a=brak, 2015
- 4. https://www.google.pl/maps/search/google/@54.4240071,18.4943781,6z
- 5. http://klimat.imgw.pl/wp-content/uploads/2013/01/9_1.pdf
- 6. http://kmpsp.gda.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=103:grupa-specjalistycznajrg2&Itemid=87, 2015
- 7. http://www.kppspndg.pl/index.php/jrg, 2015
- 8. http://www.mos.gov.pl/g2/big/2014_08/f308254d068cc51e2dc8de6a524b4297.pdf, 2015
- 9. http://osp.tczew.pl/osp/?page_id=950, 2015
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171613379