Koncepcja pojazdu ratownictwa wodnego do prowadzenia akcji na akwenach śródlądowych i wodach przybrzeżnych oraz pokrytych lodem

• Autorzy: Leszek Cwojdziński , K. Mirosław Gerigk

Warianty tytułu

A Concept of an Inland Water Rescue Vehicle for Conducting the Rescue Activities on the Inland Waters Covered by Ice

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

W artykule przedstawiono podstawowe problemy związane z opracowaniem koncepcji pojazdu PRWL ratownictwa wodnego przeznaczonego do prowadzenia akcji ratunkowej na akwenach pokrytych lodem. Opisano problem badaczy, przedmiot badań - pojazd PRWL, metodę badań oraz elementy wyników badań ukierunkowanych na opracowanie demonstratora technologii pojazdu PRWL. Podano też informacje na temat zastosowania pojazdu PRWL. Przedstawione w artykule informacje stanowią elementy prac autorów i wyników wstępnych badań przeprowadzonych na Politechnice Gdańskiej na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej w latach 2014-2015.(abstrakt oryginalny)

EN

In the paper the basic problems associated with development the concept of an inland water rescue vehicle PRWL which is devoted to perform the rescue activities on the inland waters covered by ice is presented. The research objective, PRWL vehicle, research method and some elements of the research directed towards development of the PRWL vehicle technology demonstrator has been described. Some information on a possible application of the PRWL vehicle have been given. The information presented in the paper are the results of work of the authors and results of research investigations conducted at the Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology between 2014 and 2015.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Ratownictwo wodne; Żegluga śródlądowa; Innowacje; Proces projektowania

EN

Water rescue; Inland sailing; Innovations; Design process

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 7344-7352

Twórcy

autor

Leszek Cwojdziński

• Ministerstwo Obrony Narodowej, Warszawa

autor

K. Mirosław Gerigk

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. Dudziak J., Teoria okrętu. Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2008.
• 2. Faltinsen O.M., Sea Loads on Ships and Offshore Structures. Cambridge University Press, 1990.
• 3. Gerigk M., Kompleksowa metoda oceny bezpieczeństwa statku w stanie uszkodzonym z uwzględnieniem analizy ryzyka, Monografie 101, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2010.
• 4. Grabowski M., Merrick J. R. W., Harrald J. R., Mazzuchi T. A., Rene van Dorp J., Risk modeling in distributed, large-scale systems, "IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics - part A: Systems and Humans", Vol. 30, No. 6, November 2000.
• 5. Jasionowski A., Vassalos D., Conceptualising Risk, Proceedings of the 9th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles STAB 2006, Rio de Janeiro, 25-29 September 2006.
• 6. Krężelewski M., Hydromechanika ogólna i okrętowa, część I. Skrypt Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1977.
• 7. Krężelewski M., Hydromechanika ogólna i okrętowa, część II. Skrypt Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1982.
• 8. Pillay A., Wang J., Technology and Safety of Marine Systems, "Elsevier Ocean Engineering Book Series", Volume 7, Elsevier 2003.
• 9. Sii H.S., Ruxton T., Wang J., Novel risk assessment and decision support techniques for safety management systems, "Journal of Marine Engineering and Technology", No. A1, 2002.
• 10. Skjong R., Vanem E., Rusas S., Olufsen O., Holistic and Risk Based Approach to Collision Damage Stability of Passenger Ships, Proceedings of the 9th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles STAB 2006, Rio de Janeiro, 25-29 September 2006.
• 11. Bezzałogowe systemy walki charakterystyka, wybrane problemy użycia i eksploatacji. Str. 174. ISBN 978-83-7938-027-5. Wydawca WAT 2014.