Współczesne metody organizacji przewozów kolejami dużych prędkości (KDP) na przykładzie kolei chińskich

• Autorzy: Andrzej Żurkowski

Warianty tytułu

Methods of Organization Mass Transport of High Speed Train in Chinesse Railways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

System KDP na świecie rozwija się dynamicznie. Niekwestionowanym liderem w tym względzie stały się Koleje Chińskie, przewożące dziennie pociągami CRH około 1 miliona podróżnych i dysponujące 7,5 tysiącami km linii szybkiego ruchu, co stanowi połowę sieci światowej. W referacie dokonano analizy metod organizacji masowych przewozów w Chinach na podstawie szeregu publikacji oraz doświadczeń autora zebranych w trakcie wizyty w ChRL. Uwzględniono zarówno proces planowania przewozów, metody kierowania potokami podróżnych, systemy dystrybucji, zarządzanie parkiem składów CRH, obsługę podróżnych na dworach kolejowych jak i inne elementy. Sieć KDP w Chinach jest niewątpliwe specyficzna, zarówno pod względem rozległości geograficznej, wielkości przewozów, możliwości inwestycyjnych i tempa rozwoju. Proces jej rozwoju wspierany jest pracami badawczymi prowadzonymi w kilku ośrodkach naukowych. Wnioski z referatu zawierają szereg wskazań dotyczących możliwości wykorzystania chińskich doświadczeń zarówno dla przewozów międzyaglomeracyjncyh kolejami konwencjonalnymi, jak i dla organizacji przewozów na pierwszej linii szybkiego ruchu w Polsce oraz budowanej z jej wykorzystaniem sieci połączeń. (abstrakt oryginalny)

EN

HS system in the world develops dynamically. Today`s undisputed leader in this area are the Chinese Railways, transporting daily in CRH trains about 1 million travellers and administering 7,5 thousands km of hidh speed lines, which constitutes half of world net. In the report the analyses of methods of organization of mass transport in Chinas were executed on basis of a number of publication as well as on author experiences gathered during the visit in Republic of China. Both a process of transport planning, methods of travellers' streams control, systems of distribution, CRH rake fleet management, service of travellers on railway stations and of other elements. HS net in China is unquestionably specific, both in regard of geographical vastnesses, range of transport, investment possibilities and rate of development. Development process is supported by scientific research led in several scientific centres. Conclusions from the report contain several indications regarding possibility of utilization of chinese experiences both for conventional railway transport between agglomerations, organization of transport on the first high speed line in Poland and for net of connections built by using it. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport kolejowy; Koleje dużych prędkości; Przewozy pasażerskie

EN

Railway transport; High-speed rails; Passenger traffic

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 3161-3171

Twórcy

autor

Andrzej Żurkowski

• Instytut Kolejnictwa, Warszawa

Bibliografia

• [1] An Luseng: "Traffic Organization of High Speed Railway of China", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. I, str. 168 - 171.
• [2] Li Bingjiu: "Transportation Service of Beijing - Tianjin High Speed Railway". PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. II. str. 575 - 579.
• [3] Łaszkiewicz R.: "Organizacja kolejowych przewozów pasażerskich". Politechnika Radomska, seria Monografie nr 33, Radom 1998.
• [4] Wang Huichen: "Technical and Economic Analysis for High-speed Railways of China", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. II. str. 944 - 949.
• [5] Zhang Zhenli: "Research on the Optimization of Ticketing Management Strategies According to the Characteristics of Chinese HSR Passenger Flow", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. II. s. 601 - 605.
• [6] Zhan Zining: "Developing Chinese High-speed Railway Passenger Dedicated Service System", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. II. s. 559 - 562.
• [7] Zhao Haikuan: "The Preliminary Probe into the Theory on the Programming of High- speed Rail Network and Transportation Organization", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. II, str. 846 - 850.
• [8] Zheng Jian: "Innovation and Practice for China High Speed Railway Stations", PROCEEDINGS 7th World Congress on HSR, vol. I, str. 517 - 520.
• [9] Żurkowski A.: "Rynkowe efekty modernizacji infrastruktury kolejowej w przewozach pasażerskich". Infrastruktura Transportu 6/2009.
• [10] Żurkowski A.: "Światowy Kongres Kolei Dużych Prędkości w Pekinie". Technika Transportu Szynowego12/2010