Kształtowanie systemu lotniczego ratownictwa morskiego - wybrane aspekty

• Autorzy: Norbert Chamier-Gliszczyński , Jerzy Fiuk

Warianty tytułu

Air Sea Rescue System - the Selected Aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zależność funkcjonowania systemu ratownictwa lotniczego od zagadnień logistycznych pozwala na stwierdzenie, iż bez skutecznego zabezpieczenia logistycznego nie jest możliwe funkcjonowanie systemu. Szeroko rozumiane pojęcie: zabezpieczenie logistyczne śmigłowca morskiego jest dynamicznym procesem, który tworzą powiązane przyczynowo w czasie procesy cząstkowe takie jak eksploatacja, alimentacja, szkolenia, itd. Mieszczą w sobie także stany technicznej obsługi, przygotowania załóg ratowniczych oraz zabezpieczenia prawidłowej obsługi systemu przez służby ruchu lotniczego, łączności, meteo. Istotnym elementem struktury jest lokalizacja baz lotniczych, ponieważ prawdopodobieństwo wystąpienia stanu zagrożenia występuje na całym obszarze odpowiedzialności służby ratownictwa lotniczego. Czas dolotu w miejsca oddalone od istniejących aktualnie baz, jest na tyle istotny, że podjęcie akcji ratowniczej tj. dwie godziny latem i cztery godziny zimą, może być przyczyną niepowodzenia tej akcji. Ważnym elementem gwarantującym prawidłowość systemu jest włączenie systemu lotniczego ratownictwa morskiego w struktury logistyczne Marynarki Wojennej.(abstrakt oryginalny)

EN

The relationship of air rescue system to logistic science allows declaring that without effective logistic support it is not possible for the system to function. A widely understood concept of helicopter logistic is a dynamic process, which is made up from causal relations during the intermediate processes such as maintenance, supply, training, etc. There are also united maintenance, preparation of rescue crews and proper security handling system by the air traffic services, communications, weather. An important element of the structure is the location of the air bases, since the likelihood of the risk conditions occurring throughout the area of responsibility of the air rescue service. Time of arrival at places distant from the currently existing bases, is important for the rescue system to work i.e. two hours in the summer and four hours in the winter, it can be the cause of the failure of the lifesaving action. An important part of guaranteeing the accuracy of the system is the inclusion of aviation in the rescue system and logistic structure of the Navy.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

System logistyczny; Ratownictwo medyczne; Lotnictwo; Marynarka wojenna

EN

Logistic system; Emergency medical services; Aviation; Navy

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Numer: nr 4, CD 2
• Strony: 7301-7310

Twórcy

autor

Norbert Chamier-Gliszczyński

• Politechnika Koszalińska

autor

Jerzy Fiuk

Bibliografia

• 1. Chamier-Gliszczyński N., Fiuk J., Organizacja i zasady funkcjonowania systemu poszukiwań i ratownictwa lotniczego na obszarze Polski. Logistyka, 3/2014, str. 1001-1010.
• 2. Chamier-Gliszczyński N., Fiuk J., Logistyka w lotniczym ratownictwie morskim. Logistyka, 4/2014, str. 137-146.
• 3. Doktryna logistyczna Marynarki Wojennej DD/4.1 DMW 1316/2009. Gdynia 2009.
• 4. Instrukcja o wojskowym ratownictwie morskim, sygn. Mar. Woj. 1001/87
• 5. Międzynarodowa konwencja o poszukiwaniu i ratownictwie morskim, sporządzona w Hamburgu 27 kwietnia 1979 r. (tekst konwencji w załączniku do dokumentu ogłoszonego w Dz. U. z 1959 r. nr 35, poz. 212z późniejszymi zmianami).
• 6. Ustawa z 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim, rozdział 6 "Ratowanie życia na morzu" (Dz. U. z 2011 r. nr 228, poz. 1368, art.118).
• 7. Wyd. pt. "Prowadzenie operacji przez Marynarkę Wojenną RP" - DD.3.1, Rozdz. 9 pkt 9.1. ppkt 9.1.6. "Wsparcie ratownicze" (rozkaz dowódcy MW RP nr 136/OK z dnia 06.12.2010 r.).
• 8. Zasady zabezpieczenia logistycznego Sił powietrznych DD/4.3 DSP 438/2010. Warszawa 2010