Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2011 | nr 3, CD | 3013-3021
Tytuł artykułu

Metodyka projektowania drogowego amortyzatora uderzeń TMA 80

Warianty tytułu
Methodology for the Design of Truck Mounted Attenuator TMA 80
Języki publikacji
PL
Abstrakty
Przedstawiono metodę projektowania struktury rozpraszającej energię w amortyzatorach drogowych TMA (Truck Mounted Attenuator) w odniesieniu do Raportu Amerykańskiego Ministerstwa Transportu "NCHRP 350". Przedstawiono kolejne kroki począwszy od opisu wymagań, poprzez obliczenia analityczne, kończąc na doborze elementów zgniatanych na podstawie zadanego przebiegu siły zgniatającej. W celu doboru tej charakterystyki posłużono się programem MSC Adams. Dokonano podziału dla każdej sekcji poduszek pod względem ilości energii, jaka miała zostać rozproszona. Do doboru elementów posłużono się wynikami statycznych prób zgniatania poduszek firmy Nissen Polska Sp. z o.o. (abstrakt oryginalny)
EN
A method of designing the structure of energy dissipating dampers TMA (Truck Mounted Attenuator), in relation to the U.S. Department of Transportation Report "NCHRP 350", is shown. The paper presents the designing steps, starting with the description of requirements, through analytical calculations, ending with the selection of elements based on assumed characteristics of crushing force. Program MSC Adams was used to determine these characteristics. Attenuator was divided into sections In terms of quantity of energy that had to be dispersed. For the selection of elements, the results of static tests crushing of attenuators made by Nissen Poland Sp. z o. o. (original abstract)
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Numer
Strony
3013-3021
Opis fizyczny
Twórcy
  • Przemysłowy Instytut Motoryzacji
  • Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Bibliografia
  • [1] NCHRP Report 350 [online] Transportation Research Board, 1993. [dostęp: 2009-06- 25]. http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/nchrp/nchrp_rpt_350-a.pdf
  • [2] Niezgodziński M. E., Niezgodziński T.: Wytrzymałość materiałów. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa, 1998.
  • [3] Abramowicz W., - materiały dydaktyczne "Zasady projektowania absorberów osiowych".
  • [4] Wójcik P., (2009): Praca magisterska "Badania symulacyjne drogowego amortyzatora uderzeń TMA 80", Politechnika Warszawska, wydział SiMR;
  • [5] http://p7287.typo3server.info/uploads/media/anpralldaempfer_02.pdf [dostęp: 2009-10- 11]
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171611697
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.