Oddziaływanie ruchu statku na LIP w obszarze toru podejściowego do portu

• Autorzy: Wojciech Ślączka , Stefan Jankowski

Warianty tytułu

Ship's Movements Influence on LIP at Approach Area

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Bezpieczna eksploatacja liniowej infrastruktury przesyłowej (LIP) ułożonej w dnie akwenu morskiego na skrzyżowaniu z torem podejściowym uzależniona jest od gęstości ruchu statków w tym obszarze. Wielkość statków wyznaczać będzie wskaźniki bezpiecznej eksploatacji LIP. Jednym z kluczowych wskaźników jest prawdopodobieństwo naruszenia strefy bezpieczeństwa wokół LIP. W artykule zostanie zaprezentowana metoda szacowania tego wskaźnika w funkcji wielkości eksploatowanych statków. (abstrakt oryginalny)

EN

The safety operation of line transport infrastructure (LTI) on water area bottom depends on density of ships traffic when crossing a fairway. Vessels' size will determine the indicators of LTI save operation. One of the main indicators probability of violence the safety zone around LTI. This paper shows an estimate method to produce that indicator in the function of vessels' size. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Transport morski; Porty morskie

EN

Sea transport; Seaports

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Numer: nr 3, CD
• Strony: 2750-2763

Twórcy

autor

Wojciech Ślączka

• Akademia Morska w Szczecinie

autor

Stefan Jankowski

• Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Ślączka W., Jankowski S.: Bezpieczny zapas wody pod stępką dla statku manewrującego nad liniową infrastrukturą przesyłową, Transcomp - XIV International conference computer system aide science, industry and transport. Zakopane 2010.