Reforma finansowania dróg wodnych w Niemczech w aspekcie konkurencyjności żeglugi śródlądowej

• Autorzy: Emilia Kuciaba
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Zapoczątkowana w styczniu 2011 roku dyskusja na temat reformy administracji wodnej i żeglugowej17 w Niemczech zmierza w kierunku stworzenia systemu klasyfikacji dróg wodnych śródlądowych. Na podstawie hierarchizacji odcinków rzek i kanałów planowane jest przyznawanie środków na rozbudowę i modernizację istniejącej infrastruktury. Reformie towarzyszą prace nad stworzeniem zamkniętego obiegu finansowego (geschlossene Finanzierungskreisläufe) w transporcie, który wdrażany jest obecnie w gałęzi transportu samochodowego w Niemczech. Wprowadzenie systemu finansowania infrastruktury przez użytkownika w żegludze śródlądowej jest złożonym zadaniem, ponieważ wymaga pogodzenia odmiennych interesów podmiotów szeroko pojętej gospodarki wodnej. W tym aspekcie niewykluczone jest wprowadzenie opłat za użytkowanie infrastruktury dróg wodnych na wzór opłaty drogowej Maut w transporcie samochodowym. Decyzje związane ze strategią finansowania dróg wodnych, z uwagi na decydujący wpływ na atrakcyjność rynkową żeglugi śródlądowej, będą miały kluczowe znaczenie dla realizacji unijnej polityki tworzenia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu w Europie.(abstrakt oryginalny)

Słowa kluczowe

PL

Drogi wodne; Konkurencyjność; Żegluga śródlądowa; Infrastruktura

EN

Waterways; Competitiveness; Inland sailing; Infrastructure

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Numer: nr 2, CD 1
• Strony: 156-160

Twórcy

autor

Emilia Kuciaba

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Geschaftsbericht 2009/2010, Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB), Duisburg 2010.
• 2. Geschaftsbericht 2010-2011, Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB), Duisburg 2011.
• 3. Kein Ausbaustopp an deutschen Flüssen und Kanälen!, Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e. V. , Pressemittteilung 30 Juni 2011.
• 4. Kordel Z., Senator-Bentkowski K., Definicja, klasyfikacja oraz źródła finansowania infrastruktury transportu, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 535, Ekonomiczne Problemy Usług nr 32, Finansowanie rozwoju transportu europejskiego, [red.] E. Załoga, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2009.
• 5. Kulczyk J., Winter J., Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• 6. Perspektiven für Deutschland. Unsere Strategie für eine nachhaltige Entwicklung, Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, 17.04.2002.
• 7. Regierungsfraktionen erteilen der alleinigen Tonnagebetrachtung eine Absage, Budesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V., Pressemittteilung 6 Juli 2011.
• 8. Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
• 9. www.binnenschiff.de
• 10. www.xing.com/net/verkehrsplanung/news-375057/finanzierungskreislauf-stra e-kommt- 34525401 (dostęp: 15.08.2011).