Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2018 | vol. 28/2, 4/2018 | 73-79
Tytuł artykułu

Warehouse and Logistics Centres in Poland

Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This article analyses the distribution and development of selected logistical infrastructure facilities in Poland. The distribution of warehouse and logistics centres as well as the development of the modern warehouse space market were examined. The article presents the number of facilities and their warehouse area in 2012 and 2017. Furthermore, concentration areas of this type of infrastructure and companies that manage them were indicated, as well as potential logistics centres were characterized. The differences between a warehouse and a logistics centre were presented. The analysis was based on the Cushman & Wakefield's offer and information published by logistics centre operators and port authorities. In 2018, there were approximately 200 warehouse centres in Poland with a total warehouse area of over 15 million m2 and only 2 logistics centres: Silesian Logistics Centre in Gliwice and CLIP Logistics in Swarzędz. The biggest industrial developers that offered warehouse area to let in 2017 were: Prologis, Logicor, Segro and Panattoni. Most of the warehouse centres provided services using exclusively road transport.(author's abstract)
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
73-79
Opis fizyczny
Twórcy
  • Uniwersytet Szczeciński
Bibliografia
  • Bocheński, T. (2018). Rozmieszczenie i charakterystyka terminali kontenerowych w Polsce oraz propozycje lokalizacji nowych obiektów. Problemy Transportu i Logistyki, 41, 17-27.
  • Bocheński, T. (2014). Rola kolei w obsłudze centrów logistycznych i transportu intermodalnego w Polsce. Problemy Transportu i Logistyki, 28, 21-35.
  • Bocheński, T. (2017). Funkcjonowanie rejonów przeładunkowych na styku sieci kolejowych o rozstawie torów 1435 i 1520 mm w Europie. Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 31 (3), 80-94. https://doi.org/10.24917/ 20801653.313.6.
  • Bocheński, T., Palmowski, T. (2015). Polskie porty morskie i rola kolei w ich obsłudze na przełomie XX i XXI wieku. Regiony Nadmorskie 23. Gdańsk-Pelplin: Wydawnictwo Bernardinum.
  • Cushman & Wakefield (2017). Retrieved from: www.industrial.pl.
  • Europlatforms (2017). Retrieved from: www.europlatforms.eu/definition.
  • Fechner, I. (2004). Centra logistyczne. Cel, realizacja, przyszłość. Poznań: Logistics and Warehousing Institute.
  • Fechner, I., Krzyżaniak, S. (2013). Rola i znaczenie centrów logistycznych w rozwoju transportu intermodalnego w Polsce. Problemy Transportu i Logistyki, 22, 97-107.
  • Kisperska-Moro, D., Krzyżaniak, S. (2009). Logistyka. Poznań: Logistics and Warehousing Institute.
  • Marketbeat Poland warehouse market Q3 2018 (2018). Cushman & Wakefield. Retrieved from: www.cushmanwakefield.pl/en-gb/ research-and-insight/2018/rynek-powierzchni-przemyslowych-i-logistycznych-w-iii-kwartale-2018-r.
  • Piekarski, W., Juściński, S. (2005). Centra logistyczne w Polsce po wejściu do Unii Europejskiej. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, 4, 46-54.
  • Przegląd rynku powierzchni magazynowo-logistycznych w Polsce - raport (2004). Warszawa: CB Richard Ellis Limited.
  • Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA (2017). Retrieved from: www.port.gdynia.pl.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171572886
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.