Warianty tytułu
Static and Dynamic Analysis of the Steel Railway Bridge with Langer Arch Girders
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy została przedstawiona pełna analiza statyczna, dynamiczna oraz częstotliwościowa nowoprojektowanego wiaduktu kolejowego o konstrukcji tzw. łuku Langera. Przedstawiono założenia projektowe i wyniki powyższych analiz. Obliczenia numeryczne pozwoliły na określenie współczynników dynamicznych dla poszczególnych elementów konstrukcyjnych.(abstrakt oryginalny)
In this analysis of newly designed railway bridge is presented. The conceptual design and the results of these analyis are presented. Numerical analysis made it possible to determine the dynamic coefficients for individual structural elements.(original abstract)
Twórcy
Bibliografia
- 1.Budowa drogi ekspresowej S19 Lubartów -Kraśnik na odcinku od węzła Dąbrowica (bez węzła) do węzła Konopnica (wraz z węzłem) i połączeniem z istniejącą DK nr 19 wraz z przełożeniem odcinka drogi wojewódzkiej nr 747 na odcinku od węzła Konopnica do DK nr 19 -PROJEKT WYKONAWCZY Tom 3 -Obiekty inżynierskie Część 3/8 -Wiadukt WK-6 nad S19
- 2.PN-EN 1991-2:2007 Oddziaływania na konstrukcje, Część 2: Obciążenia ruchome mostów
- 3.Wielgos P., Ocena skuteczności działania wielokrotnych, strojonych tłumików masowych w konstrukcjach budowlanych. Lublin, 2010.
- 4.Wilson E.L., Three Dimensional Static and Dynamic Analysis of Structures, Computers and Structures. Inc,1995, Berkeley, CA, USA, http://www.edwilson.org/Book/book.htm
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171567797