Badanie przepustowości punktów poboru opłat na autostradzie

• Autorzy: Krzysztof Ostrowski

Warianty tytułu

Research of Toll Plazas Capacity on Motorways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Na większości polskich autostrad pomiędzy punktami poboru opłat panują dobre warunki ruchu, a przejazdy odbywają się bez większych zakłóceń. Niestety przyjemność z jazdy kończy się często w momencie dojazdu do miejsca płatności. Z badań krajowych, jak i zagranicznych wynika, że największe straty czasu ponoszą kierujący na manualnych punktach poboru opłat (PPO). W artykule przedstawiono wyniki badań empirycznych, które wykonane zostały w stanach zatłoczenia ruchowego na wybranych bramkach autostradowych w Polsce. Rezultaty badań dotyczących zmienności przepustowości oraz czasów manualnej obsługi zostaną wykorzystane w analizie efektywności tego typu rozwiązań. W podsumowaniu zestawiono rezultaty badań i porównano je z wynikami podobnych badań prowadzonych za granicą oraz przedstawiono alternatywne rozwiązania i zalecenia podnoszące przepustowość punktów poboru opłat.(abstrakt oryginalny)

EN

The article presents the results of empirical research carried out in the states of congestion at selected motorway toll plazas in Poland. The results of the research, i.e. capacity and service time will be used in the analysis of the efficiency of toll plazas. In summary, the results of the research were compared with the results of similar abroad studies and the author presents other alternatives and recommendations to improve capacity of toll plazas.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Autostrady; Opłaty transportowe; Jakość usług

EN

Motorway; Transport charges; Quality of services

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Numer: nr 59 Wyzwania rozwoju transportu. Polityka-Przedsiębiorstwo-Technika
• Strony: 373-384

Twórcy

autor

Krzysztof Ostrowski

Bibliografia

• Agboh D., Saka A., Assessment ofthe Impact of Electronic Toll Collection on Mobile Emissions in the Baltimore Area, National Transportation Center, Baltimore 2000
• Dijk N., Hermans M., Teunisse M., Design the westerscheldetunnel toll plaza using a combination of queueing and simulation, Simulation Conference Proccedings of the 1999 Winter, Holland, www.ieeexplore.ieee.org/document/816853/
• Gaca S., Suchorzewski W, Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2008
• Highway Capacity Manual, The Transportation Research Board, Washington, D.C. 2010
• Osińska B., Olszewski P, Analiza funkcjonowania placów poboru opłat przy różnych metodach płatności, VIII Polski Kongres Inteligentnych Systemów Transportowych, Warszawa 2015
• The Layout of Toll Plazas, The Highways Agency & Transport Scotland, TA 98/08, vol. 6, section 3, Part 6, Scotland 2008