Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Near-Road Air Quality Assessment for Selected Urban Agglomerations in Poland
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy poddano analizie wyniki wieloletnich pomiarów stężeń dwutlenku azotu (NO2) i pyłu zawieszonego (PM10) realizowanych na stacjach komunikacyjnych i tła miejskiego w wybranych aglomeracjach miejskich. W celu określenia istotności wpływu emisji z transportu drogowego na jakość powietrza wyniki pomiarów stężeń NO2 i PM10 ze stacji komunikacyjnych porównano z obserwacjami tła miejskiego. Stwierdzono, że wyniki pomiarów stężeń ze stacji komunikacyjnych determinują zaklasyfikowanie danej strefy do klasy C w procedurze oceny jakości powietrza. Stężenia NO2 i PM10 na stacjach komunikacyjnych mogą być odpowiednio 5-krotnie i 2-krotnie wyższe w porównaniu do wartości zmierzonych na stacjach tła miejskiego.(abstrakt oryginalny)
In this study the results of many years of nitrogen dioxide (NO2) and particulate matter (PM10) measurements at the traffic and urban background stations for selected agglomerations were analysed. In order to determine the significance of the road transport impact on air quality, the results of NO2 and PM10 measurements from urban traffic stations were compared with background observations. It was found that concentration measurement results at the urban traffic station determine the C class zone classification in the air quality assessment process. NO2 and PM10 concentrations at the traffic stations can be higher 5 and 2 times, respectively, compared with the values recorded at the urban background stations.(original abstract)
Rocznik
Strony
339-351
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
autor
- AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Bibliografia
- Baldauf R.W, Isakov V, Deshmukh P et al., Influence of solid noise barriers on near-road and on-road air quality, "Atmospheric Environment" 2016, vol. 129
- Bogacki M., Kot A., Rzeszutek M., Model of averaging traffic flow variability profiles based on the examples of selected streets in Krakow, "Logistyka" 2015, nr 4
- Chłopek Z., Suchocka K., Zagrożenia dla zdrowia ludzi i ich środowiska przez cząsteczki stałe w okolicach tras komunikacyjnych, "Archiwum Motoryzacji" 2010, vol. 63, no. 1
- Dmochowski D., Dmochowska A., Biedugnis S., Emisja stałych cząstek z liniowych źródeł zanieczyszczenia jako główny czynnik wpływający na poziom stężenia pyłu zawieszonego PM10, PM2,5, PM1,0 w powietrzu atmosferycznym aglomeracji warszawskiej, "Rocznik Ochrony Środowiska" 2015, t. 17, cz. 2
- European Environment Agency (EEA): Air Quality in Europe - 2015 Report, Publications Office of the European Union, Luxembourg 2015
- GIOŚ, Bank Danych Pomiarowych, http://powietrze.gios.gov.pl/pjp/archives
- Imhof D., Weingartner E., Prévôt A.S.H. et al., Aerosol and NOx emission factors and submicron particle number size distributions in two road tunnels with different traffic regimes, "Atmospheric Chemistry and Physics Discussions" 2005, vol. 5
- Instytut Podstaw Inżynierii Środowiska PAN (IPIŚ PAN), Instytut Ekologii Terenów Uprzemysłowionych (IETU), Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGiW), Instytut Ochrony Środowiska (IOŚ): Analiza stanu zanieczyszczenia powietrza pyłem PM10 i PM2,5 z uwzględnieniem składu chemicznego pyłu oraz wpływu źródeł naturalnych: Raport Końcowy, Raport przygotowany dla Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Zabrze 2011
- Kwak K.H., Lee S.H., Seo J.M., Park S.B., Baik J.J., Relationship between rooftop and on-road concentrations of traffic-related pollutants in a busy street canyon: Ambient wind effects, "Environmental Pollution" 2015, vol. 208, Part A
- Kozielska B., Rogula-Kozłowska W, Pastuszka J.S., Wpływ ruchu drogowego na stężenia PM2.5, PM10 i WWA w warunkach wysokiej i niskiej emisji komunalnej [w:] Polska inżynieria środowiska pięć lat po wstąpieniu do Unii Europejskiej, red. J. Ozonek, M. Pawłowska, Monografie Komitetu Inżynierii Środowiska PAN, nr 58
- Lesiuk A., Wpływ lokalizacji oraz natężenia ruchu na poziom imisji NO2 na wybranych skrzyżowaniach w Lublinie [w:] Aktualne problemy w ochronie powietrza atmosferycznego, red. A. Musialik-Piotrowska, J.D. Rutkowski, Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych, Wrocław 2008
- Lo K.W, Ngan K., Characterising the pollutant ventilation characteristics of street canyons using the tracer age and age spectrum, "Atmospheric Environment" 2015, vol. 122
- Oleniacz R., Bogacki M., Rzeszutek M., Kot A., Meteorologiczne determinanty jakości powietrza w Krakowie [w:] Ochrona powietrza w teorii i praktyce, red. J. Konieczyński, Instytut Podstaw Inżynierii Środowiska PAN w Zabrzu, Zabrze 2014
- Pant P, Harrison R.M., Estimation of the contribution of road traffic emissions to particulate matter concentrations from field measurements, "Atmospheric Environment" 2013, vol. 77
- Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 sierpnia 2012 r. w sprawie stref, w których dokonuje się oceny jakości powietrza (Dz. U. poz. 914)
- Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 24 sierpnia 2012 r. w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu (Dz. U. poz. 1031)
- Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 13 września 2012 r. w sprawie dokonywania oceny poziomów substancji w powietrzu (Dz. U. poz. 1032)
- US EPA, AP 42, Fifth Edition, Compilation of Air Pollutant Emission Factors. Section 13.2.1, Paved Roads. EPA contract No. 68-D0-0123, Work Assignment no. 44
- Weber S., Kordowski K., Kuttler W, Variability of particle number concentration and particle size dynamics in an urban street canyon under different meteorological conditions, "Science of the Total Environment" 2013, vol. 449
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171520685