Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W najnowszym raporcie Firmy Cushman & Wakefield pt. "UNDERSTANDING THE IMPACT OF AUTONOMOUS VEHICLES ON COMMERCIAL REAL ESTATE"1, poświęconego potrzeby kształtowania świadomości wpływu autonomicznych środków transportu na nieruchomości komercyjne, podkreśla się m.in., że postępująca urbanizacja - połączona ze wzmożonym popytem na towary oraz potrzebą masowego przemieszczania się ludzi - wiąże się z większym, niż kiedykolwiek, zapotrzebowaniem na szeroko rozumianą mobilność. Przewiduje się, że pełne wdrożenie pojazdów autonomicznych bez kierowców nie nastąpi wcześniej, niż w latach 2030-2040 ze względu na m.in. koszty wycofania pojazdów nieautonomicznych z eksploatacji, konieczność dostosowania ich do transportu towarowego oraz uzyskania przez nie oczekiwanych osiągów i norm bezpieczeństwa w eksploatacji. (fragment tekstu)
Słowa kluczowe
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171520603