Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
The Ways of Cutting of CO2 Emissions in the Road Freight Transport
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówione zostały sposoby zmniejszenia emisji dwutlenku węgla (CO2) w drogowym transporcie towarowym. Przez ostatnie cztery dekady w tej dziedzinie dokonał się znaczny postęp. Wersje pojazdów klasy tonażowej ciężkiej emitują o 60% mniej CO2 w przeliczeniu na tkm. Niemniej jednak przemysł motoryzacyjny wciąż prowadzi prace rozwojowe w tym zakresie. W artykule przedstawiono wybrane z nich: wydłużone zestawy drogowe oraz paliwa alternatywne i alternatywne zespoły napędowe. Publikacja bazuje głównie na analizie najnowszych materiałów źródłowych na ten temat.(abstrakt oryginalny)
In that paper there are described the ways of cutting CO2 emissions in the road freight transport. Within the last four decades, the considerable progress has been made in fuel consumption and CO2 output consumption by heavy trucks, over that time it has come down by 60% percent per ton-kilometer. However the automotive industry continues its progress in this direction. In the paper the following new technologies are described: longer road trains, alternative fuels and drive-trains. The article is mainly based on analyzing of the latest publications dedicated to that subject.(original abstract)
Rocznik
Strony
283-297
Opis fizyczny
Twórcy
autor
Bibliografia
- Bernhard W., More efficient, quieter and cleaner: how trucks perform - today and in the future, konferencja Verband der Automobilindustrie, 25-26 czerwca 2014 r.
- Brach J., Wyniki testów drogowych "Efficiency Run 2015", "Ciężarówki i Autobusy" 2015, nr 11-12
- Heckel T., Innovation in logistics: trailers for efficient road freight transport, konferencja Verband der Automobilindustrie, 25-26 czerwca 2014 r.
- Ciężarówki dalekobieżne: zintegrowane podejście ogranicza emisję CO2 nawet o 14%, Mercedes-Benz Polska, 2015, biznestuba.pl
- Climate protection policy for heavy commercial vehicles, Verband der Automobilindustrie, Annual Report 2014, DownloadsA404314494_en_903087063.pdf
- Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (tekst odnoszący się do Europejskiego Obszaru Gospodarczego)
- Field Trucks with Long Trucks, Verband der Automobilindustrie, https://www.vda.de/ en/press/press-material/long-truck.html, Downloads/vda-annual-report-2015.pdf
- http://www.energiaisrodowisko.pl/zarzadzanie-energia-i-srodowiskiem/pakiet-klimatycz- no-energetyczny
- https://www.vda.de/en/topics/environment-and-climate/co2-regulation-heavy-commer- cial-vehicles/climate-protection-policy-for-heavy-commercial-vehicles.html
- https://www.vda.de/en/press/ press-material/long-truck.html, Downloads/vda-annual-re- port-2015.pdf, The long truck: Successful in field trials in Germany
- Motowidlak U., Rozwój zrównoważonego transportu w świetle przepisów dyrektyw Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/28/WE oraz 2009/30/WE, "Logistyka" 2014, nr 2
- Nowa hybryda dla miast, "Scania w Polsce" 2015, nr 4
- Paliwa odnawialne redukują emisję CO2. Scania Polska, 2015, www.scania.com.pl
- Połączmy siły, "Scania w Polsce" 2015, nr 4
- Precyzyjne sterowanie za pomocą robotów, "Volvo Group Magazine" 2015, no. 5
- Przybylski R., Wkrótce limity CO2 dla ciężarówek, "Przewoźnik" 2015, nr 45
- Rucińska D., Promocja zrównoważonego rozwoju transportu - wybrane przykłady dobrych praktyk, "Logistyka" 2014, nr 2
- Zrównoważony transport tu i teraz, "Scania w Polsce" 2015, nr 4
- www.grupe.krone.de
- www.koegel.de
- www.volvotrucks.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171520517