Czasopismo
2014
|
nr 28 Infrastruktura transportu dla rozwoju regionów Z perspektywy dziesięciolecia członkostwa w Unii Europejskiej
|
247-261
Tytuł artykułu
Autorzy
Warianty tytułu
Transformation of the Polish Air Transport Market. 10 Years in the European Union
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule dokonano analizy funkcjonowania polskiego rynku usług transportu lotniczego po akcesji do Unii Europejskiej. Podczas badań wskazano na dwie najważniejsze płaszczyzny, na podstawie których można badać i analizować rynek: działalność przewozową i działalność operatorów odpowiedzialnych za infrastrukturę lotniczą - porty lotnicze. Wskazano na najważniejsze korzyści wynikające z integracji, a jednocześnie z wprowadzenia polityki open sky. W ostatniej części artykułu przedstawiono perspektywy rozwoju ruchu lotniczego w Polsce.(fragment tekstu)
The main aim of this article is to present a balance of the decade of Polish air transport market in the European Union having taking into account selected entities of the aviation market. This article analyzes the functioning of the Polish air transport market after the polish accession to the European Union. During the study two main areas were pointed: air carriers activity and activity of the airports. The most important benefits of integration and the benefits of introducing of the open sky policy were indicated. The last part of article presents the perspectives od development of air traffic in Poland. (original abstract)
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
247-261
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Uniwersytet Gdański
Bibliografia
- Dane Eurostat.
- Dane IATA.
- Dane Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
- Doganis R., The airline business in the 21st century, Routledge, Londyn - Nowy Jork 2001.
- Dyrektywa Rady 87/601.
- Dyrektywa Rady 87/602.
- Marciszewska E., Kaliński D., Port lotniczy jako czynnik rozwoju regionalnego, w: Rozwój lotnictwa w regionach, red. A. Barski, W. Fabirkiewicz, Cz. Jarosz, Wydawnictwo Adam Marszałek, Toruń 2009.
- Marciszewska E., narzędzia i efekty liberalizacji rynku lotniczego, w: liberalizacja i deregulacja transportu w Unii Europejskiej, red. B. Liberadzki, ILiM, Warszawa- Poznań 2009.
- Porty lotnicze wobec polityki otwartego nieba, red. A. Ruciński, FRUG, Gdańsk 2006.
- Program budowy lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych, Ministerstwo Transportu, Warszawa 2007, załącznik.
- Rozporządzenie Rady nr 2342/90.
- Rozporządzenie Rady nr 2343/90.
- Rozporządzenie Rady nr 2344/90.
- Rozporządzenie Rady nr 3975/87.
- Rozporządzenie Rady nr 3976/87.
- Tłoczyński D., Inwestycje w transport lotniczy w procesie rozwoju regionu. Studium na przykładzie woj. pomorskiego, "Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Transport" Nr 75, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2012.
- Tłoczyński D., korzyści wynikające z integracji Polski z Unią Europejską dla transportu lotniczego, w: wybrane problemy integracji europejskiej, red. A. Stępniak, S. Umiński, A. Zabłocka, FRUG, Sopot 2009.
- Tłoczyński D., Raport. Rynek lotniczy 2013. Dynamika, wskaźniki, prognozy, "Wiadomości Turystyczne" 2013, nr 12.
- Tłoczyński D., wpływ polityki otwartego nieba na funkcjonowanie regionalnych portów lotniczych w Polsce, w: liberalizacja i deregulacja transportu w Unii Europejskiej, red. B. Liberadzki, ILiM, Warszawa-Poznań 2009.
- Tłoczyński D., Przemiany na rynku, w: Polski rynek usług transportowych. Funkcjonowanie - przemiany - rozwój, red. D. Rucińska, PWE, Warszawa 2012.
- Tłoczyński D., wpływ polityki otwartego nieba na funkcjonowanie regionalnych portów lotniczych w Polsce, w: liberalizacja i deregulacja transportu w Unii Europejskiej, red. B. Liberadzki, ILiM, Warszawa-Poznań 2009.
- Walulik J., Reforma regulacyjna. Przykład transportu lotniczego, Instytut Wydawniczy EuroPrawo, Warszawa 2013.
- Żylicz M., Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Wawrszawskiego, Warszawa 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000171357105