Regionalny port lotniczy jako czynnik rozwoju regionalnego - wybrane aspekty

• Autorzy: Tomasz Madras

Warianty tytułu

Regional Airport as a Factor of Regional Development - Selected Aspects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Przedmiotem niniejszego artykułu jest wpływ nowych portów lotniczych w Polsce na rozwój regionów, w których powstają. W szczególności niniejsze badania dotyczą dynamiki produktu krajowego brutto w skali regionów. Jakkolwiek nie jest to jedyny wskaźnik rozwoju, pozwala on na analizę porównawczą tempa ogólnie pojmowanego rozwoju gospodarczego. Dzięki wykorzystaniu danych makroekonomicznych badania zawarte w artykule mogą służyć weryfikacji hipotezy o pozytywnym wpływie rozwoju infrastruktury lotniczej na rozwój regionów. (fragment tekstu)

EN

The subject of this article is the influence of regional airports on the development of these regions in Poland. A special analysis will be made of the dynamic gross domestic product in terms of a given region which is important but not the only determinant of the development of the economies of countries and regions. From this point of view we should take into consideration whether the setting up new regional airports is the matter of developing the economy of given regions. In this way different impacts are taken into account: direct, indirect, induced, catalytic, distinguished according to the methodology of ACI Europe. That helps to verify the thesis of a positive impact of regional airports on the regional development. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Rozwój regionalny; Porty lotnicze; Transport lotniczy; Badania naukowe

EN

Regional development; Airports; Air transport; Scientific research

• Czasopismo: Przedsiębiorczość i Zarządzanie
• Rocznik: 2014
• Numer: t. 15, z. 8, cz. 1 Wybrane problemy zarządzania rozwojem regionalnym
• Strony: 211-222

Twórcy

autor

Tomasz Madras

• Politechnika Białostocka

Bibliografia

• Airport Council International - Europe, York Aviation (2004), The social and economic impact of airports in Europe, temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/Temis/0017/Temis-0017789/12209.pdf [dostęp: 14.07.2014].
• Bocian A. (red.) (2001), Rozwój regionalny. Podstawowe cele i wyzwania, Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok.
• Butler S., Kiernan L. (1986), Measuring the Regional Economic Significance of Airports, US Department of Transportation, Federal Aviation Administration, Washington.
• Huderek-Glapska S. (2011), Wpływ portu lotniczego na gospodarkę regionu [w:] M. Rekowski (red.), Regionalne porty lotnicze w Polsce - charakterystyka i tendencje rozwojowe, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, Poznań.
• Juchnicka M. (2007), System transportowy [w:] B. Plawgo (red.), Potencjał rozwoju regionalnego - województwo podlaskie, Białostocka Fundacja Kształcenia Kadr, Białystok.
• Kupiec L. (1999), Gospodarka przestrzenna Tom VII. Ekonomika regionu, Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok.
• Kupiec L., Truskolaski T., Gołębiowska A. (2005), Gospodarka przestrzenna Tom VII. Infrastruktura techniczna, Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok.
• Olipra Ł. (2010), Inwestycje w infrastrukturę lotniczą jako czynnik rozwoju gospodarczego miast i regionów [w:] "Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica', 246.
• Proniewski M. (2012), Rozwój regionów peryferyjnych w Unii Europejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok.
• Rada Ministrów (2013), Strategia Rozwoju Transportu do 2020 r. z perspektywą do 2030 r., "Monitor Polski 2013", 75.
• Urząd Lotnictwa Cywilnego (2012), Prognoza popytu na lotniczy ruch pasażerski w polskich portach lotniczych do 2030 roku - aktualizacja 2012, www.ulc.gov.pl/_download/wiadomosci/04_2012/prognoza_ulc2012.pdf, [dostęp: 14.07.2014].