Koncepcja "Port-Centric Logistics" - wybrane problemy

• Autorzy: Joanna Miklińska

Warianty tytułu

The Concept of "Port-Centric ogistics" - Selected Problems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Porty morskie posiadają newralgiczne znaczenie dla realizacji procesów logistycznych w lądowo-morskich łańcuchach dostaw. Największe porty, korzystnie zlokalizowane, odpowiednio wyposażone i spełniające szereg dodatkowych wymagań stanowią dziś ogniwa o fundamentalnym znaczeniu w globalnych łańcuchach dostaw. (fragment tekstu)

EN

Nowadays, a considerable diversity of global supply chain strategies can be observed. Seaports, in order to play a vital role in supply chain structures, need to take innovative actions in various spheres of activity, creating logistic value added in particular. The concept of 'port-centric logistics' is a response to the necessity for enhancement of the range of offered services and increase of competitiveness among ports. However, implementation of the concept varies depending on the specificity of the particular seaport. The purpose of this article is twofold: (1) to demonstrate the key features of the 'port-centric logistics' concept; (2) to present practical examples of its implementation.(original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Porty morskie; Łańcuch dostaw; Handel międzynarodowy; Usługi logistyczne

EN

Seaports; Supply chain; International trade; Logistic services

• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka
• Rocznik: 2013
• Numer: nr 46 Modelowanie procesów i systemów logistycznych, Cz. 12
• Strony: 137-147

Twórcy

autor

Joanna Miklińska

Bibliografia

• Allen N., Gaining the edge, 01.12.2008, http://www.logisticsmanager.com [dostęp: 19.03.2012].
• Brett D., Samsung praises port-centric logistics, 08.03.2010, http://www.ifw-net.com [dostęp: 19.03.2012].
• Ciesielski M., Strategiczna rola łańcuchów dostaw, [w:] Strategie łańcuchów dostaw, (red.) M. Ciesielski, J. Długosz, PWE, Warszawa 2010.
• Grzelakowski A., Porty morskie jako elementy globalnych lądowo-morskich logistycznych łańcuchów dostaw, "Logistyka" 2007, nr 5.
• Klopott M., Terminale intermodalne na zapleczu portów morskich - koncepcje i doświadczenia, [w:] Funkcjonowanie łańcuchów dostaw: aspekty logistyczne, przykłady branżowe, (red.) H. Brdulak, E. Duliniec, T. Gołębiowski, "Zeszyty Naukowe" nr 31, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Kolegium Gospodarki Światowej, Warszawa 2011.
• Komisja Europejska, Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Biała Księga, KOM (2011) 144, Bruksela 28.03.2011 r.
• Mangan J., Lalwani Ch., Fynes B., Port-centric logistics, "The International Journal of Logistics Management" 2008, vol. 19, no. 1.
• Monios J., Wilmsmeier G., Port-centric logistics, dry ports and offshore logistics hubs: strategies to overcome double peripherality?, "Maritime Policy & Management" 2012, vol. 39, no. 2.
• Rodrigue J.-P., Browne M., International maritime freight movements, [w:] Transport geographies. Moblilties, Flows and Spaces, (eds) R. Knowles, J. Shaw, I. Docherty, Blackwell Publishing, Singapore 2008.
• Semenov J., Kierunki strategiczne podwyższenia konkurencyjności polskich portów na tle wymogów UE; III Konferencja Naukowa: Porty Morskie, Szczecin 2003, http://www.jusiem. ps.pl/pdf/23.pdf [dostęp: 10.10.2011].
• Shipping Statistics and Market Review, Statistical Publications, "Institute of Shipping Economics and Logistics" 2011, vol. 55, no. 12.