Bezpieczeństwo transportu morskiego w regionie Morza Bałtyckiego

• Autorzy: Magda Bogalecka

Warianty tytułu

The Safety of Maritime Transport in the Baltic Sea Region

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Morze Bałtyckie jest ekosystem unikalnym. Ze względu na swoje geograficzne i oceanograficzne właściwości jest wrażliwy na działalność człowieka, prowadzoną w jego rejonie. Obserwuje się wyjątkowo intensywny transport w regionie Morza Bałtyckiego (15% światowego transportu). Mimo że, ze względu na nasilenie transportu morskiego w regionie Morza Bałtyckiego, ocenia się, że ryzyko poważnego wypadku grozi co 1-3 lata, dotychczas do żadnego nie doszło. W ciągu ostatniej dekady na Morzu Bałtyckim wydarzyło się ponad tysiąc drobniejszych wypadków i incydentów, a główną ich przyczyną była kolizja lub wejście statku na mieliznę. W pracy przedstawiono prawne, organizacyjne i techniczne rozwiązania służące podniesieniu bezpieczeństwa transportu morskiego w regionie Morza Bałtyckiego. (abstrakt oryginalny)

EN

The Baltic Sea is a unique ecosystem. Because of its geographical and oceanographic properties it is very sensitive to the environmental impact of human activity. Moreover, the huge traffic across the Baltic Sea is observed (15% of global transport). According to the traffic, 1-3 major accidents are expected in the Baltic Sea, but there has not beenany one yet. There were happened more than a thousand incidents and small accidents in the Baltic Sea the last decade, and collisions and groundings were the main causes of them. The legal, organising, scientific and technical tools have been developed for increase the safety of the Baltic Sea transport. Some strategies in prevention of environmental threats are presented in this paper. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Bezpieczeństwo w transporcie; Transport morski

EN

Transport safety; Sea transport

• Czasopismo: Zarządzanie i Finanse
• Rocznik: 2012
• Numer: R. 10, nr 3, cz. 1
• Strony: 572-580

Twórcy

autor

Magda Bogalecka

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• Andrulewicz E. (1994), Morze Bałtyckie - jego zagrożenia i ochrona. Biblioteka Monitoringu Środowiska, Państwowa Inspekcja Ochrony Środowiska, Warszawa.
• Bogalecka M., Borucki M. (2008), Analysis of Sea Accidents in 2004-2007, "Polish Journal of Environmental Studies", 17 (3C).
• Bogalecka M., Jedynak B., Reszko M. (2009), Akcje zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń środowiska morskiego w polskich obszarach morskich, [w:] Ekonomiczne, społeczne i prawne wyzwania państwa morskiego w Unii Europejskiej, Piocha S. (red.), Środkowopomorska Rada NOT w Koszalinie, Koszalin-Kołobrzeg.
• Bogalecka M., Popek M. (2005a), Narzędzia doradcze w akcjach ratownictwa chemicznego na morzu, [w:] Bezpieczeństwo i ochrona statków i portów morskich, Chwesiuk K., Christowa Cz., Ostrokólski A., Sadowski J. (red.), prace monograficzne Akademii Morskiej w Szczecinie, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin.
• Bogalecka M., Popek M. (2005b), Problemy ratownictwa chemicznego w polskich obszarach morskich, [w:] Perspektywy i rozwój systemów ratownictwa, bezpieczeństwa i obronności w XXI wieku, Kitowski Z., Lisowski J. (red.), Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni, Gdynia.
• Bogalecka M., Popek M. (2008), Proaktywne i reaktywne strategie zapobiegania zagrożeniom środowiska morskiego, [w:] Europejski kontekst bezpiecznego i efektywnego gospodarowania na morzu, Piocha S. (red.), Środkowopomorska Rada Naczelnej Organizacji Technicznej w Koszalinie, Politechnika Koszalińska, Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni, Koszalin-Kołobrzeg.
• Helsinki Commission, Baltic Marine Environment Protection Commission (2010), Report on shipping accidents in the Baltic Sea area during 2010.
• International Maritime Organization (1998), IMO SAR Plans. London.
• Sawicki J. K. (2001), Polskie Ratownictwo Okrętowe 1951-2001. Zarys działalności, Pracownia Historii Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni. Gdynia (seria wydawnicza "Księgi Floty Okrętowej", tom 13).
• Swedish Environmental Protection Agency (2008), Trends and scenarios exemplifying the future of Baltic Sea and Skagerack - ecological impacts of not taking action. Economic Marine Information. Report 5875.