Międzynarodowa komunikacja autobusowa w Polsce - uwarunkowania rozwoju i konkurencyjności

• Autorzy: Piotr Trzepacz

Warianty tytułu

International Coach Transportation in Poland - Determinants of the Development and Competitiveness

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

Artykuł obejmuje problematykę funkcjonowania międzynarodowej komunikacji autobusowej ze szczególnym uwzględnieniem uwarunkowań kształtujących hierarchię i ukierunkowanie jej węzłów na uczestnictwo w tworzeniu określonych tras. Autor zwraca także uwagę na konkurencyjność międzynarodowego transportu autobusowego względem mikrobusowego, kolejowego, promowego i lotniczego. Poszukuje uwarunkowań pozwalających na zwycięstwo komunikacji autobusowej na rynku tego rodzaju usług. (abstrakt oryginalny)

EN

International coach transportation in Poland is a second most popular way of traveling abroad. Although buses make way for air transportation, the former still plays an important role especially in the unprivileged areas inaccessible for airport infrastructure. There is a partial agreement that bus transportation compensates air transportation on the international scale. International coach transportation possesses a plenty of features which reinforce competitiveness with air, railroad or water transportation. Open tickets available for passengers, improved luggage capacity and possibilities of traveling to the exact destination are only some positives of coach transportation. Simultaneously, a fact that over 270 of the Polish cities and towns developed international transportation node function should not skip one's notice. These cities and towns include sometimes small localities - especially located to the southern-east of the country. Moreover, along with an increased popularity of international coach transportation there is a lack of punctual development of their infrastructure. Bus stations used by international carriers still comprise substandard buildings, which state contrasts with their new function. (original abstract)

Słowa kluczowe

PL

Komunikacja autobusowa; Transport autobusowy; Konkurencyjność; Transport międzynarodowy

EN

Bus service; Bus transport; Competitiveness; International transport

• Czasopismo: Prace Geograficzne / Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego
• Rocznik: 2010
• Numer: z. 124
• Strony: 147-161

Twórcy

autor

Piotr Trzepacz

• Uniwersytet Jagielloński w Krakowie

Bibliografia

• Bojczuk J., 2007, Wpływ tanich przewoźników lotniczych na rynek autokarowy między Polską a Wielką Brytanią, Prace Komisji Geografii i Komunikacji PTG, 14, 87-105.
• Dej M., Trzepacz P., 2008, Small towns in transport systems of metropolitan areas in Poland, European Spatial Research and Policy, 15, l, 65-77.
• Gołebiowski C., Piotrowska P., Trzepacz P., 2009, Oszacowanie rynku, analiza konkurencyjności i przedstawienie strategii rozwoju połączeń lotniczych dla Portu Lotniczego im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu (raport wykonany na zlecenie Portu lotniczego Wrocław-Strachowice), Warszawa.
• Komornicki T., 2002, Bezpośrednie powiązania transportowe polskich województw z zagranice), Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 8, 159-180.
• Komornicki T., 2003, Przestrzenne zróżnicowanie międzynarodowych powiązań społeczno-gospodarczych w Polsce, Prace Geograficzne, 190, IGiPZ PAN, Warszawa.
• Michniak D., 2007, Direct international public transport connections of regional centres in Slovakia, Europa XXI, 16, 87-100.
• Transport - wyniki działalności w 2002 r., 2003, GUS, Warszawa.
• Transport - wyniki działalności w 2003 r., 2004, GUS, Warszawa.
• Transport - wyniki działalności w 2004 r., 2005, GUS, Warszawa.
• Transport - wyniki działalności w 2005 r., 2006, GUS, Warszawa.
• Transport- wyniki działalności w 2006 r., 2007, GUS, Warszawa.
• Transport - wyniki działalności w 2007 r., 2008, GUS, Warszawa.
• Transport-wyniki działalności w 2008 r., 2009, GUS, Warszawa.
• Trzepacz P., 2007, Kierunki i uwarunkowania rozwoju sieci portów lotniczych Polski, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 14, 123-139.
• Trzepacz P., 2008a, Porty lotnicze jako czynnik oddziaływania na przestrzeń gospodarczą i sieć osadniczą w Polsce, praca doktorska dostępna w Bibliotece Jagiellońskiej, Kraków
• Trzepacz P., 2008b, Regionalne uwarunkowania funkcjonowania portów lotniczych w Polsce, [w:] S. Dolzbłasz, A. Raczyk (red.), Przekształcenia regionalnych struktur funkcjonalno przestrzennych. Europa bez granic - nowa jakość przestrzeni, Wrocław, 201-210.