Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Celem artykułu jest przedstawienie efektów kompromisu, jaki udało się dotychczas uzgodnić krajom UE podczas prac nad projektem rozporządzenia 2000/0212(COD) w sprawie usług publicznych, w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego. Podczas dyskusji chodziło o zachowanie równowagi pomiędzy dwoma, w pewnym sensie wykluczającymi się działaniami. Z jednej strony - wprowadzenia regulowanej konkurencji, z drugiej zaś - zagwarantowania właściwym organom władzy możliwości organizowania własnego transportu publicznego, przy uwzględnieniu specyficznych uwarunkowań dla danego kraju.
Twórcy
autor
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.ekon-element-000102766690