Czasopismo
2018
|
R. 91, nr 10
|
904--906
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Numerical compensation of torsional hardening deformations of parts made by hot stamping
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono analizę deformacji hartowniczych typowej belki drzwiowej samochodu osobowego. Opracowano model obliczeniowy procesu tłoczenia na gorąco, który posłużył do symulacji i kompensacji deformacji hartowniczych analizowanej belki.
The article presents an analysis of hardening deformations for a typical door beam of a passenger car. A calculation model for the hot stamping process of the analyzed beam was developed. Such a model was used to simulate which resulted in hardening deformation and to compensate for these deformations.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
904--906
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tabl.
Twórcy
autor
- Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, iwrobel@ath.bielsko.pl
autor
- Dział Badań i Rozwoju, Polsmotors sp.z o.o.
Bibliografia
- 1. Blicharski M. „Inżynieria materiałowa”. WNT, 2012.
- 2. Autoform v7 Help System.
- 3. Ping Hu, Liang Ying, Bin He. “Hot Stamping Advanced Manufacturing Technology of Lightweight Car Body”. Springer, 2017.
- 4. Liu H., Liu W., Bao J., Xing Z., Song B., Lei Ch. “Numerical and Experimental Investigation into Hot Forming of Ultra High Strength Steel Sheet”. ASM International, 2011.
- 5. Gunnarsdóttir S.A., Rodríguez Basurto A., Wärmefjord K., Söderberg R., Lindkvist L., Albinsson O., Wandebäck F., Hansson S. “Towards Simulation of Geometrical Effects of Laser Tempering of BoronSteel before Self-Pierce Riveting”. 6th CIRP Conference on Assembly Technologies and Systems, 2016.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-fbc060c3-d0f0-4303-9cf8-c11246be0e7a