Niska jakość kruszyw drogowych efektem niewłaściwego składowania i transportu

• Autorzy: Stachowski, M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od momentu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej widoczny jest coraz większy jej udział w unijnym budżecie na lata 2007-2013. Stwarza to szansę przekazania środków na modernizację i rozwój wielu gałęzi gospodarki w Polsce. Znaczne nakłady zamierza się skierować na infrastrukturę drogową. Jednak dostosowanie jej do europejskiego systemu transportowego wymaga zastosowania wysokiej jakości kruszyw niezbędnych do budowy. Tymczasem realia ukazują pewne odstępstwa od założeń. Dochodzące do tego wysokie koszty transportu, powodowane głównie przez wahania cen ropy naftowej, pokazują, że sytuacja w branży kruszyw i jej pochodnych jest niepewna, a niewykorzystane dziś możliwości produkcyjne mogą mieć fatalne następstwa dla gospodarki kraju w latach następnych.

EN

Since Poland’s joining the EU, the increasing participation of Poland in the European budget for the years 2007-2013 has been visible. It gives the opportunity to invest the resources in modernizing and development of the numerous branches of economy in Poland. Substantial means are to be used in road infrastructure. However, its adjustment to the European transportation standards requires the application of aggregates of the highest quality. The reality, though, shows some deviations from this assumption. Furthermore, the high cost of transport, caused by the fluctuations in the oil market, proves that the situation in the aggregates branch is unstable, and the failure to catch this opportunity may entail a number of detrimental consequences for our economy in years to come.

Słowa kluczowe

PL

kruszywo drogowe; produkcja; właściwości; ocena jakości; transport kruszyw; kruszywo łamane

• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 8-9
• Strony: 62--66
• Opis fizyczny: Fot., rys. kolor.

Twórcy

autor

Stachowski, M.