Koncepcja połączenia komunikacją szynową portu lotniczego Wrocław z centrum miasta

• Autorzy: Kozłowski, W. , Surowiecki, A.

Warianty tytułu

EN

Concept of connection from Wroclaw airport to city centre by railway transport

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono problem połączenia komunikacją kolejową Portu Lotniczego Wrocław z centrum miasta, uwzględniając toczące się w mediach dyskusje i wypowiadane w Magistracie Wrocławskim argumenty, dotyczące sfery społeczno-ekonomicznej oraz podejmowane decyzje. Na tej bazie przedstawiono propozycję trasy kolejowej z układem torów stacji docelowej, stanowiącą w szczególności również własny punkt widzenia.

EN

There were discussed the problem of rail transport connections from Wroclaw Airport to the city centre in the paper, taking into account the ongoing discussions in the media and spoken in Wroclaw Magistrate’s arguments concerning the socio-economic and policy decisions. On this basis there were proposed the layout of the railway tracks the destination station, providing in particular also its own point of view.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja kolejowa; stacja końcowa; układ geometryczny torów

EN

railway transport; train terminal; geometric paths

• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 95, z. 154
• Strony: 351--360
• Opis fizyczny: Bibliogr 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Kozłowski, W.

• Politechnika Opolska, Katedra Dróg i Mostów, ul. Ozimska 75A, 45 – 368 Opole,

autor

Surowiecki, A.

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Budownictwa, pl. Grunwaldzki 24, 50-363 Wrocław,

Bibliografia

• [1] Funkcjonowanie kolei w aglomeracji wrocławskiej, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Wrocław 2009.
• [2] Id-1 (D-1) Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2005.
• [3] Id-3 (D-4) Warunki techniczne utrzymania podtorza na liniach kolejowych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2009.
• [4] Masterplan-harmonogram przedsięwzięć infrastrukturalnych związanych z organizacją UEFA EURO 2012, http://msport.gov.pl; masterplan.2012.org.pl.
• [5] Rozporządzenie MTiGM w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U.R.P. Nr 151, Warszawa 15.12.1998r.
• [6] Torz M., Marszałek, Lotnisko we Wrocławiu z torami. Gazeta Wrocławska, 2-3.10.2010r., s.4.
• [7] www.gazetawroclawska.pl.
• [8] Wytyczne kierunkowe do kształtowania sieci drogowej i kolejowej w województwie dolnośląskim. Studia nad rozwojem Dolnego Śląska, Nr 2-3, 2001, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.