Analiza czasów obsługi ładunkowej kontenerów wielkich ISO w relacji typu plac-wagon

• Autorzy: Kostrzewski, Arkadiusz , Nader, Mirosław , Kostrzewski, Mariusz

Warianty tytułu

EN

Analysis of cargo handling times of large ISO containers in relation to yard-wagon type

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano analizy czasów obsługi ładunkowej kontenerów wielkich ISO. Analiza ta przeprowadzona została dla relacji typu plac-wagon, przy uwzględnieniu różnorodnej struktury usytuowania jednostek transportu intermodalnego na długości ładunkowej wagonów. Przeanalizowano przy tym liczbę niezbędnych środków transportu kolejowego. Przedstawiono szczegółowy opis czasów dla cyklu prostego z wykorzystaniem wozu z wysięgnikiem teleskopowym typu Reachstacker, polegającego na podjęciu kontenerów wielkich ISO z kolejnych warstw w stosach. Dokonano również analizy cyklu prostego dla odłożenia jednostek ładunkowych na wagonach. Przedstawiono przy tym podstawowe wzory wykorzystywane przy analizowaniu czasów obsługi ładunkowej jednostek transportu intermodalnego.

EN

In the paper, the analysis of cargo handling times of large ISO containers was made. This analysis was carried out for the yard-wagon type relations, taking into account the different structure of location of intermodal transport units on the load length of wagons. The number of necessary means of transport was analysed. A detailed description of times for a simple cycle with the use of a vehicle with telescopic jib called as Reachstacker, consisting in taking up large ISO containers from successive layers in stacks, is presented. The analysis of a simple cycle for placing loading units on wagons was also performed. The basic equations used in the analysis of the time of cargo service of intermodal transport units were presented.

Słowa kluczowe

PL

transport intermodalny; kontenery wielkie ISO; relacja plac-wagon; Reachstacker

EN

intermodal transport; ISO large containers; yard-wagon relation; Reachstacker

• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 127
• Strony: 49--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kostrzewski, Arkadiusz

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Nader, Mirosław

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Kostrzewski, Mariusz

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Broszura informacyjna firmy TEREX, zawierająca dane metryczne wozu wysięgnikowego typu Reachstacker, 2013.
• 2. Jacyna M., Pyza D., Jachimowski R.: Transport intermodalny: projektowanie terminali przeładunkowych. PWN. Warszawa 2017.
• 3. Jakubowski L.: Technologia prac ładunkowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2003.
• 4. Kemme N.: Design and Operation of Automated Container Storage System. Physica-Verlag, a Springer Company. Berlin Heidelberg 2013..
• 5. Kostrzewski A., Nader M.: Charakterystyka obsługi manipulacyjnej jednostek transportu intermodalnego z wykorzystaniem wozu wysięgnikowego typu ReachStacker. Logistyka, 2015, vol. 4, pp. 491-500.
• 6. Kostrzewski A., Nader M., Kostrzewski M.: Racjonalizacja rozłożenia wybranych jednostek transportu intermodalnego na długości ładunkowej pociągu. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 2018, vol. 120, pp. 201-208.
• 7. Zając M., Swieboda J.: Model wybranych operacji w intermodalnym terminalu przeładunkowym, Problemy Kolejnictwa, 2016, vol. 171, pp. 87-97.
• 8. http://tatravagonka.sk/inc/uploads/2016/06/sgnss60.pdf (dostęp on-line 4 grudnia 2017 r.)