Badania emisji spalin pojazdu wyposażonego w bezpośredni wtrysk gazu CNG

• Autorzy: Grabowski, Ł. , Majczak, A. , Biały, M.

Warianty tytułu

EN

Vehicle equipped with CNG direct injection exhaust emission test

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono pomiary emisji zanieczyszczeń pojazdu dostawczego GAZ Gazella wyposażonego w silnik Andoria ADCR zasilany dwupaliwowo podczas przejazdu z profilem prędkości z cyklu jezdnego NEDC. Silnik ten jest jednostką o zapłonie samoczynnym, która spełnia normy emisji spalin Euro 4. Podczas badań silnik zasilany był sprężonym gazem ziemnym (CNG) oraz zmniejszoną dawką oleju napędowego, która stanowiła źródło zapłonu mieszanki. Badania przeprowadzono dla wybranych mieszanin oleju napędowego oraz paliwa CNG, zastępując kolejno 25, 50 i 60% ON. Wykonano również badania, kiedy paliwo gazowe wtryskiwano do kolektora dolotowego. Testy jezdne przeprowadzono na hamowni podwoziowej DF4FSHLS produkcji Dynorace. Podczas badań wykorzystano analizator Ecostar produkowany przez firmę Semtech Inc. W artykule zaprezentowano wyniki stężenia poszczególnych związków toksycznych spalin (CO, CO2, NO, NO2, NOX) w czasie trwania testu jezdnego oraz całkowitą masę poszczególnych związków wyemitowaną podczas testu. Przeanalizowano również zadymienie spalin w podczas trwania poszczególnych testów.

EN

This paper presents measurements of vehicle emissions Gazella GAZ engine equipped with dual-fuel powered Andoria ADCR the NEDC driving cycle. This engine is a compression ignition unit, which meets Euro 4, during the test engine was powered by compressed natural gas (CNG) and reduced dose of diesel fuel, which was a source of ignition of the mixture. The tests were performed with the selected mixture of diesel and CNG, replacing the sequence 25, 50 and 60% ON. Test was also performed, when the gaseous fuel was injected into the intake manifold. Driving tests was conducted on a chassis dynamometer DF4FSHLS Dynorace production. During the study used Ecostar analyzer manufactured by Semtech Inc. The article presents the results of the concentration of individual toxic exhaust gases (CO, CO2, NO, NO2, NOx) during the driving test and the total weight of the individual compounds emitted during the test. The exhaust smoke during each test was also analyzed.

Słowa kluczowe

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; CNG; emisja; test NEDC

EN

compression ignition engine; CNG; exhaust emission; NEDC test

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 1619--1628, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Grabowski, Ł.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36. Tel: [phone]; Fax [phone],

autor

Majczak, A.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36. Tel: [phone]; Fax [phone],

autor

Biały, M.

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych; 20-618 Lublin; ul. Nadbystrzycka 36. Tel: [phone]; Fax [phone],

Bibliografia

• 1. Wendeker M., Gęca M. Barański G., Sochaczewski R., Badania pojazdu euro 5 przy pełnym obciążeniu silnika, Autobusy 4/2012.
• 2. Bocheńska A. M., Bocheński C. I., Badania wpływu zmiany kąta wyprzedzenia wtrysku i stopnia recyrkulacji spalin na toksyczność spalin i zużycie paliwa silnika z zapłonem samoczynnym.
• 3. Wannatong K., Siengsanorh S., Akarapanyavit N., DF-PCCI: Concept Development of New Diesel Dual Fuel Technology for Diesel Common-Rail Light Duty Pickup Truck, The 7th International Conference on Automotive Engineering (ICAE-7) March 28 – April 1, 2011.
• 4. Dokumentacja pojazdu Gaz Gazelle Long.
• 5. Chłopek Z., Biedrzycki J., Lasocki J., Wójcik P., Emisja zanieczyszczeń z silnika samochodu w testach jezdnych symulujących rzeczywiste użytkowanie trakcyjne. Zeszyty naukowe instytutu pojazdów 1(92)/2013
• 6. A Małek, M Wendeker, J Czarnigowski, P Jakliński, Ł Grabowski: Stanowisko do badań prehomologacyjnych dla pojazdów wyposażonych w układ sekwencyjnego wtrysku gazu LPG, Silniki Spalinowe 46, 290-299.
• 7. www.sensors-inc.com
• 8. Dziubiński I., Świątkowski T. (red.) 1980. Poradnik matematyczny. Warszawa. PWN. ISBN 83-01-01829-1 ss. 908.