Warianty tytułu
Realizacja połączeń autobusowych na trasie Chorzów – Sosnowiec jako element zrównoważonego transportu w województwie śląskim
Języki publikacji
Abstrakty
The paper presents the implementation of sustainable transport in the Silesian region with particular emphasis on the Katowice conurbation. The article presents a comprehensive analysis of bus connections between Chorzów and Sosnowiec. The study focused on the analysis of the number of connections and the possibility of rational and economic (mostly time) to plan journeys requiring use of two means of transport (bus). The analyzes conducted were done for five bus lines which reach among others from the center of Chorzow to the center of Sosnowiec. The connection is possible by interchange with bus 632 coming from Chorzów to Katowice city center on the buses executing courses from Katowice to Dąbrowa Górnicza and Sosnowiec. As quality estimators of sustainable transport were used calculated waiting times between buses and the number of possible transfers from the bus line 632 on bus lines 808, 811, 813 and 815.
W artykule przedstawiono zagadnienia realizacji zrównoważonego transportu w województwie śląskim ze szczególnym uwzględnieniem aglomeracji katowickiej. W artykule dokonano obszernej analizy połączeń autobusowych pomiędzy Chorzowem a Sosnowcem. W badaniach skupiono się na analizie ilości połączeń oraz możliwości racjonalnego i ekonomicznego (głównie czasowo) zaplanowania podróży wymagającej skorzystania z 2 środków transportu (autobusu). Przeprowadzone analizy zostały wykonane dla 5 linii autobusowych umożliwiających dotarcie m.in. z centrum Chorzowa do centrum Sosnowca. Połączenie możliwe jest dzięki realizacji przesiadki z autobusu linii 632 jadącego z Chorzowa do centrum Katowic na autobusy realizujące kursy z Katowic do Dąbrowy Górniczej i Sosnowca. Jako estymatory jakości zrównoważonego transportu posłużyły wyliczone czasy oczekiwania na przesiadkę oraz liczba możliwych przesiadek z autobusu linii 632 na autobusy linii 808, 811, 813 i 815.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
8333--8340, CD2, cz. 5
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Wydział Zarządzania, Informatyki i Nauk Społecznych, Katedra Logistyki i Transportu; 41-300 Dąbrowa Górnicza; ul. Cieplaka 1c, psobczak@wsb.edu.pl
Bibliografia
- 1. Sobczak P.: Połączenia autobusowe pomiędzy Czeladzią a Sosnowcem i Dąbrową Górniczą jako element zrównoważonego transportu w województwie śląskim. Czasopismo Logistyka 6/2014, Poznań 2014.
- 2. Sobczak P.: Połączenia autobusowe pomiędzy Sosnowcem i Dąbrową Górniczą a Czeladzią jako element zrównoważonego transportu w województwie śląskim. Czasopismo Logistyka 6/2014, Poznań 2014.
- 3. Sobczak P.: Połączenia między autobusami w Dąbrowie Górniczej jako element realizacji założeń zrównoważonego rozwoju transportu w województwie śląskim. Czasopismo Logistyka 6/2014, Poznań 2014.
- 4. Sobczak P.: Realizacja połączeń autobusowych na trasie Sosnowiec – Chorzów jako element zrównoważonego transportu w województwie śląskim. Czasopismo Logistyka 4/2015, Poznań 2015.
- 5. Sobczak P., Sierpiński G.: Rozkład jazdy wybranej linii miejskiego transportu zbiorowego wobec realizacji założeń zrównoważonego rozwoju transportu w województwie śląskim. Czasopismo Logistyka 3/2014, Poznań 2014.
- 6. Oficjalna strona internetowa Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego http://www.kzkgop.com.pl/ (dostęp: 08.02.2014)
- 7. Podział administracyjny Polski http://www.odleglosci.pl/podzial-administracyjny.php (dostęp: 28.05.2015)
- 8. Strona internetowa Google maps https://maps.google.com/ (dostęp: 28.05.2015)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e883dc72-de34-4290-98f4-0d473ba66db0