Przeprawa promowa przez Wisłę w Solcu Kujawskim -projekt i realizacja

• Autorzy: Rabant, H. , Habel, M. , Babiński, Z.

Warianty tytułu

EN

Ferry crossing on theVistula River in SolecKujawski – design and realization

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje informacje związane z planowanym uruchomieniem przeprawy promowej na Wiśle w Solcu Kujawskim. W pracy przedstawiono warunki przyrodnicze, które mogą stanowić utrudnienie dla funkcjonowania przeprawy, w szczególności aspektów hydrologicznych, takich jak sezonowość występowania stanów wód niskich i ekstremalnie wysokich Wisły, tworzenie się pokrywy lodowej czy ruchu rumowiska wleczonego w postaci łach piaszczystych. Omówiono uwarunkowania społeczno – ekonomiczne projektowanej przeprawy, w szczególności pod względem komunikacyjnym. Podano prognozę natężenia ruchu samochodowego dla promu na 15 pojazdów. Zaprezentowano parametry techniczne przeprawy, w tym koncepcja zagospodarowania terenów nadbrzeżnych i aktualne zaawansowanie procesu realizacji inwestycji. W pracy udowodniono, że przyszłe funkcjonowanie przeprawy promowej ma usprawnić transport publiczny aglomeracji Toruńsko- Bydgoskiej.

EN

The article presents information related to the planned launch of a ferry crossing on the Vistula River in Solec Kujawski. The paper presents environmental conditions, which may pose difficulties for operation of the crossing, in particular hydrological aspects, such as phenomenon of low water levels and extremely high water levels on the Vistula, formation of ice cover or bedload movement in the form of sandbars. There is also discussed the socio - economic conditions of ferry crossings, particularly in terms of communication. There is given the forecast for car traffic of ferry for 15 vehicles. There are also presented technical parameters of ferry, including the concept of development of coastal areas and current advancement of the investment. In the study it is proven that the future operation of ferry is to improve urban public transport between Torun and Bydgoszcz.

Słowa kluczowe

PL

przeprawa promowa; aglomeracja toruńsko-bydgoska; uwarunkowania społeczno-ekonomiczne; uwarunkowania środowiskowe; natężenie ruchu

EN

ferry crossing; social-economic conditions; environment conditions; car traffic

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 9033--9044
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., fot., rys., tab., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Rabant, H.

• Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Wydział Kultury Fizycznej, Zdrowia i Turystyki, Katedra Rewitalizacji Dróg Wodnych, ul. Mińska 15, 85-428 Bydgoszcz

autor

Habel, M.

• Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Wydział Kultury Fizycznej, Zdrowia i Turystyki, Katedra Rewitalizacji Dróg Wodnych, ul. Mińska 15, 85-428 Bydgoszcz

autor

Babiński, Z.

• Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Wydział Kultury Fizycznej, Zdrowia i Turystyki, Katedra Rewitalizacji Dróg Wodnych, ul. Mińska 15, 85-428 Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. Babiński Z., Współczesne procesy korytowe dolnej Wisły, Prace Geogr., nr 157, Warszawa 1992.
• 2. Babiński Z., Grześ M., Monografia hydrologiczna zbiornika stopnia wodnego „Włocławek”, Zeszyty IGiPZ PAN, nr 30, Warszawa 1995 s.15-47.
• 3. Babiński Z., Habel M., Dynamika strefy akumulacyjnej poniżej czoła strefy erozyjnej Zbiornika Włocławskiego. [w:] A.T. Jankowski, D. Absalon, R. Machowski, M. Ruman (red.), Przeobrażenia stosunków wodnych w warunkach zmieniającego się środowiska, WNoZ UŚ, PTG oddz. Katowice, RZGW Gliwice, Sosnowiec 2009.
• 4. Babiński Z., Rabant H., Habel M., Opinia – Uwarunkowania przyrodnicze i społeczno-ekonomiczne planowanej przeprawy promowej przez Wisłę w Solcu Kujawskim (woj. Kujawsko-Pomorskie), Instytut Geografii UKW w Bydgoszczy 2010 (maszynopis).
• 5. GDDKiA, www.siscom.waw.pl
• 6. Elektrownia Wodna we Włocławku – dopływy wody do Zbiornika Włocławskiego w okresie 1970 – 2006 (dane cyfrowe, niepublikowane).
• 7. Gierszewski P., Intensywność wymiany wody w zbiorniku włocławskim, Dok. Geogr., nr 32, Warszawa 2006 s. 64-69.
• 8. Glazik R., Grześ M., Stopień wodny „Włocławek” – wybrane zagadnienia badawcze i eksploatacyjne, [w:] Konferencja naukowo-techniczna pt. „Eksploatacja i oddziaływanie dużych zbiorników nizinnych na przykładzie zbiornika wodnego Jeziorsko”, Uniejów, 20-21 maja 1999, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Wodnych Melioracji, ODGW i Wydział Melioracji i Inżynierii Środowiska Akademii Rolniczej w Poznaniu 1999, s. 145-158.
• 9. Google Maps - www.google.pl/maps
• 10. Habel M., Dynamic of the Vistula channel deformations below Włocławek Reservoir, Wyd. Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy 2013.
• 11. Instrukcjągospodarowania wodąna stopniu wodnym Włocławek, 2006, RZGW Warszawa (mat. niepubl.).
• 12. Jodkiewicz M., Koncepcja przeprawy promowej Solec Kujawski – Czarnowo z zagospodarowaniem nadbrzeża w Solcu Kujawskim (Port Jachtowy, nadbrzeże rekreacyjne). Bydgoszcz 2011 (maszynopis).
• 13. Koc. L., Zmiany koryta Wisły w XIX i XX wieku między Płockiem a Toruniem, Przegl. Geogr., nr 44, t. 4, Warszawa 1972, s. 703-719.
• 14. Pawłowski B., Piętrzenia zatorowe na dolnej Wiśle w świetle blizn lodowych na drzewach poziomu zalewowego, UMK Toruń 2003(maszynopis pracy doktorskiej).
• 15. Projekt promu w Solcu Kujawskim, opracowanie NAVISHIPPROJECT, Spółka Cywilna ul. Ludomira Różyckiego 1C, 51-608 Wrocław, tel. [phone].
• 16. Rabant H., Zmiany sieci transportu kołowego województwa kujawsko-pomorskiego, [w:] Problemy zarządzania przestrzenią miasta i jego otoczeniem, PromotioGeographicaBydgostiensia, Tom VII, s. 87-99, Bydgoszcz 2010.
• 17. Rabant H., Sieć transportowa Bydgoszczy, [w:] Problemy zarządzania przestrzenią miasta i jego otoczeniem, PromotioGeographicaBydgostiensia, Tom VII, s. 227-241, Bydgoszcz 2010.
• 18. Siebauer S., Charakterystyczne stany wody i objętości przepływu w przekrojach wodowskazowych rzeki Wisły, Wiadomości Służby hydrologicznej i Meteorologicznej, nr 1.1, Warszawa 1947.