Warianty tytułu
Morphing wing or imitating the flight of birds in aircraft constructions
Języki publikacji
Abstrakty
Skrzydło morficzne w samolotach to koncepcja, zakładająca zmianę postaci geometrycznej płata nośnego podczas lotu, która powstała już kilkadziesiąt lat temu. Umożliwiło to dostosowywanie się skrzydła do warunków lotu oraz optymalne gospodarowanie energią podczas lotu. Próby opracowania takiego skrzydła ukazały liczne wyzwania i trudności stojące przed konstrukcją mechanizmów sterowania jego postacią. Jednak wraz z rozwojem nowszych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych powstają nowe, coraz bardziej oryginalne rozwiązania, które zbliżają nas do naśladowania ptasich skrzydeł w samolotach. W artykule przedstawiono rys historyczny rozwiązań konstrukcyjnych skrzydeł morficznych, obecne koncepcje rozwiązań w zakresie materiałów i mechanizmów sterowania oraz potencjalne kierunki rozwoju tych koncepcji w przyszłych statkach powietrznych. Wyjątkowe korzyści z wykorzystania skrzydeł morficznych, zwłaszcza w kontekście zrównoważonego rozwoju, będą rzutować na coraz szersze wykorzystanie takich rozwiązań w przyszłości.
The morphing wing in aircraft is a concept that assumes a change in the geometric shape of the wing during flight, which was created several decades ago. This allowed the wing to adapt to flight conditions and optimal energy management during flight. Attempts to develop such a wing revealed numerous challenges and difficulties faced by the construction of control mechanisms of its shape. However, with the development of newer construction and material solutions, new, more and more original solutions are created that bring us closer to imitating bird wings in airplanes. The article presents a historical outline of morphing wing design solutions, current concepts of solutions in the field of materials and control mechanisms, and potential directions of development of these concepts in future aircraft. The unique benefits of using morphing wings, especially in the context of sustainable development, will affect the wider use of such solutions in the future.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
26--28
Opis fizyczny
rys.
Twórcy
autor
- członek Akademii Młodych Uczonych PAN
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dde63026-c390-4ac3-8d6b-e78552c8ad6f