Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Energy transformation in power transmission systems of machines is accompanied by occurrence of a series of processes which cause energy losses. Analysis of the phenomena occurring in the process of energy transformation and energy transmission and the methods used for determination of its dissipation paths is the major task of this study. Structural components of a three-axle vehicle with all-axle drive were used for a description and analysis of degradation mechanisms involved in energy dissipation. Practical aspects of the proposed methodology allow to define precisely the sites and the major factors affecting occurrence of losses in the power transmission systems of vehicles. Demand for methods and means enabling effective insight into the causes and effects of energy losses in machine components are issues that need to be addressed using available means and in a possibly short time.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
81--89
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., fot., wykr.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno - Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy Wydział Inżynierii Mechanicznej Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz tel. 52 340 82 26, a.sadowski@utp.edu.pl
autor
- Uniwersytet Technologiczno - Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy Wydział Inżynierii Mechanicznej Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz tel. 52 340 82 26
autor
- Uniwersytet Technologiczno - Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Bydgoszczy Wydział Inżynierii Mechanicznej Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz tel. 52 340 82 26
Bibliografia
- [1] Arczyński S., Mechanika ruchu samochodu, WNT, Warszawa 1994.
- [2] Cempel C., Holistyczne modele procesów degradacji w systemach mechanicznych – przegląd, Diagnostyka nr. 29, 2003.
- [3] Dębicki M., Teoria samochodu, teoria napędu, WNT, Warszawa 1976.
- [4] Jedliński R., Podwozia Samochodów Podstawy Teorii i Konstrukcji, WUUTP Bydgoszcz 2007.
- [5] Kolator B.: Studium doskonalenia procesu funkcjonowania agregatu maszynowego w warunkach polowych, WUUTP Bydgoszcz 2010.
- [6] Lisowski M., Teoria ruchu samochodu – Teoria napędu, Wyd. Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 2003.
- [7] Miłek M., Metrologia elektryczna wielkości nieelektrycznych, Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego, Zielona Góra 2006.
- [8] Miller S., Teoria maszyn i mechanizmów: analiza układów kinematycznych, Oficyna Wyd. Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1989.
- [9] Sadowski A., Żółtowski B., Badania sprawności złożonych układów napędowych, Inżynieria i Aparatura Chemiczna 2012.
- [10] Sadowski A., Żółtowski B., Bezinwazyjne metody pomiaru momentu obrotowego, LOGISTYKA.net.pl 6/2012.
- [11] Siłka W., Energochłonność ruchu samochodu, WNT, Warszawa 1997.
- [12] Żółtowski B., Ćwik Z.: Leksykon Diagnostyki Technicznej, Wydawnictwo Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej, Bydgoszcz 1996.
- [13] Żółtowski B., Podstawy diagnostyki Maszyn, WUUTP Bydgoszcz 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-dca5ad57-6cee-428f-96a7-3d590118d311