Warianty tytułu
Road collisions involving wild animals, and improving methods of their records in the United States and Canada
Języki publikacji
Abstrakty
Kolizje drogowe z udziałem zwierząt to zjawisko występujące w każdym kraju. Większość państw korzysta z różnych metod zapobiegania takim zdarzeniom. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie przeprowadzono wiele różnych badan mających na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego w tym aspekcie. Przeprowadzane badania można podzielić na dwie grupy. Grupa pierwsza to badania analizujące zebrane dane na temat kolizji drogowych z udziałem dzikich lub domowych zwierząt, druga to badania skupiające się na bardziej efektywnej dokumentacji zdarzeń drogowych w aspekcie kolizji ze zwierzętami. W artykule tym przedstawiono wyniki analiz dla obu grup. Dodatkowo przedstawiono wnioski autorów badan mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w odniesieniu do efektywniejszego dokumentowania kolizji drogowych ze zwierzętami oraz głównych przyczyn występowania takich kolizji.
Road collisions with animals is a phenomenon occurring in each country. Most countries use different methods to prevent such incidents. In the USA and Canada many studies have aimed at improving road safety. Conducting research can be divided into two groups. The first group is a study analyzing the collected data on road traffic collisions involving wild or domestic animals, the other is research focusing on more efficient documentation of road accidents in terms of collisions with animals. This article presents the results of analyzes for both groups. In addition, the study authors presented proposals aimed at improving road safety for the efficient documentation of road traffic collisions with animals and the main causes of such collisions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys. pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Politechnika Rzeszowska , bbukala@prz.edu.pl
autor
- Politechnika Rzeszowska, kteresz@prz.edu.pl
Bibliografia
- [1]. Andersen R., Wiseth B., Pedersen P., Jaren V.: Moose-train collisions: effects of environmental conditions, Alces 27, 1991.
- [2]. Carter A.: Vehicle and Wildlife Collisions, Hunting for tomorrow, 2010.
- [3]. Federal Highway Administration, Wildlife-Vehicle Collision Reduction Study, U.S. Department of Transportation FHWA-HRT-08-034, 2008.
- [4]. Garrett L.C., Conway G.A.: Characteristics of Moose – Vehicle Collisions in Anchorage, Alaska , 1991–1995, Journal of Safety Research, Vol. 30, No. 4, 1999.
- [5]. Henke M.B., Cibor J., Dayton B.J.: Assessment of Deer–Vehicle Collisions in MD Using GIS, Report MD-02- SP107B4H, Earthspan, Inc., Baltimore, Md., 2002.
- [6]. Opracowanie zbiorowe, Collisions involving motor vehicles and large animals in Canada, l-p Tardif & associates inc., 2003.
- [7]. Opracowanie zbiorowe , “Crash Forms,” National Center for Statistics and Analysis of the National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C., 2006.
- [8]. Pfister H., Keller V.: Roads and wildlife - are green bridges a solution?, Bauen 1, 1995
- [9]. Robinson M., McGowen P., Habets A.,Strong C.: Safety applications of ITS in rural areas, U.S. Department of Transport ITS Joint Program Office, U.S.A., 2008.
- [10]. Transportastion Research Board of National Academics, Animal–Vehicle Collision Data Collection, National cooperative highway research program, załacznik 2 “survey forms”, 2007.
- [11]. Transportastion Research Board of National Academics ,Animal–Vehicle Collision Data Collection, National cooperative highway research program, 2007.
- [12]. T. Meersman, „Deer-car crashes hit home” Star Tribune November 27, 2011 .
- [13]. Journal Caims, „Researchers Examine Animal Car Collisions on Idaho’s I-84” Caims Journal, 2011.
- [14]. U.S. Department of Transportation, Table 1-11: Number of U.S. Aircraft, Vehicles, Vessels, and Other Conveyances, The Research and Innovative Technology Administration (RITA) , 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-daeed945-12ac-4e69-8f94-5ca4faf185fe