Metody prognostycznych w ocenie zagrożeń konstrukcji budowlanych drganiami gruntu wymuszonymi przez ruch tramwajów

• Autorzy: Bednarz, J.

Warianty tytułu

EN

Forecasting methods in assessment of vibrations risk of civil engineering structures caused by the tramway rides

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W dzisiejszych czasach wiele z nowoprojektowanych konstrukcji inżynierskich(budynków, wiaduktów, tuneli itp.) lub już istniejących wymaga prognostycznej oceny stanu zagrożenia drganiami. W pracy zastosowano ocenę stanu zagrożenia nowoprojektowanego budynku od fali drganiowej wzbudzonej przez przejazd pojazdu tramwajowego w oparciu o istniejące uproszczone metody oceny oraz w oparciu o symulację propagacji fali drganiowej metodą elementów skończonych. Prace były prowadzone w ramach projektu badawczego 4875/B/TO2/2010/38 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

EN

Nowadays, many of the newly designed civil engineering structures (buildings, bridges, tunnels, etc.) require prognostic evaluation of vibration risk caused by tramway rides. In the paper the risk evaluation caused by vibration wave induced by passing tramway for the newly designed building is presented. The prognostic assessment of risk based on the existing simplified methods and on the simulation of vibration wave propagation using FEM. The work was carried out in a research project 4875/B/TO2/2010/38 financed by Ministry of Science and Higher Education.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja budowlana; drgania; tramwaj; propagacja fali drganiowej; metoda elementów skończonych

EN

structures; vibrations; tram; vibrational wave propagation; finite element method

• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2187--2195, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz.

Twórcy

autor

Bednarz, J.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Katedra Robotyki i Mechatroniki, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków,

Bibliografia

• 1. Barkan D.D.: Dinamika osnowanij i fundamientow. Wydawnictwo Strojwojenmorizdat, Moskwa 1948.
• 2. Bednarz J, Targosz J.: Finite elements method in analysis of propagation of vibrations wave in the soil. Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 18 no. 3 str. 19–25, 2011.
• 3. Bednarz J., Brożek G., Targosz J.: Application of finite elements method in the design of road located in the densely built-up residential area. Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 19, no. 4, str., 2012.
• 4. Bednarz J., Brożek G., Targosz J.: Metoda elementów skończonych w analizie drgań gruntu. Logistyka nr 6, str. 195-203, 2010.
• 5. Bednarz J.: Experimental verification of the developed soil model describing the propagation of vibration wave in the ground. Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 19, no. 3, pp. 31-40, 2012.
• 6. Ciesielski R., Maciąg E.: Drgania drogowe i ich wpływ na budynki. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1990.
• 7. Ciesielski R.: Ocena szkodliwości wpływów dynamicznych w budownictwie. Wydawnictwo Arkady, Warszawa 1973.
• 8. Fialaa P., Degrandeb G. Augusztinovicza F.: Numerical modelling of ground-borne noise and vibration in buildings due to surface rail traffic. Journal of Sound and Vibration, vol. 301, 2007.
• 9. Gardien W., Stuit H.G.: Modelling of soil vibrations from railway tunnels. Journal of Sound and Vibration, vol. 267, str. 605–619, 2003.
• 10. Kisiel I.: Drgania bryły na sprężystym podłożu. Archiwum Mechaniki Stosowanej, Gdańsk 1950.
• 11. Lipiński J.: Fundamenty i konstrukcje wsporcze pod maszyny. Wydawnictwo Arkady, Warszawa 1985.
• 12. Sawinow O.A.: Fundamienty pod maszyny. Wydawnictwo GILSiA, Leningrad-Moskwa 1955.
• 13. Szermana D.I.: Drgania sprężystej półprzestrzeni przy zadanych warunkach przemieszczeń lub zewnętrznych obciążeń., Moskwa 1946.