Prądy błądzące – system ochrony i monitoringu, rozwiązania stosowane w metrze i próba ich przeniesienia do kolei

• Autorzy: Kalemba, J.

Warianty tytułu

Stray currents, security and monitoring systems. Adaptation metro protection against electric shock to rail systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono genezę pojawiania się prądów błądzących, jako źródła korozji elektrochemicznej. Na przykładzie metra w Panamie i metra w Warszawie przedstawiono metodę ich ograniczenia oraz metodę ich monitoringu. Dwa omawiane przykłady są obecnie w trakcie realizacji i są obrazem najnowszych osiągnięć związanych z ochroną przed oddziaływaniem prądów błądzących. Artykuł jest próbą dyskusji podjętą w celu ochrony obiektów przed szkodliwym działaniem prądów błądzących. Prądów, których obecność jest również przy sieci tramwajowej i kolejowej.

EN

We discussed genesis of stray current as a sours electrochemical corrosion FOR example metro systems in Warszawa and Panama. We presents the way to reduce the level of stray current and monitoring system. Booth examples are under way and it is excellence way to test our solution to reduce the stray current. This article is begin of discussion about stray current.

Słowa kluczowe

PL

metro; prądy błądzące

EN

metro; stray currents

• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 1
• Strony: 16--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il.

Twórcy

autor

Kalemba, J.

• SYSTRA S.A. Oddział w Polsce, Wrocław,

Bibliografia

• [1] Kortüm G.: Elektrochemia. Warszawa, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 1970
• [2] PN-EN 50162: 2006 Ochrona przed korozją powodowaną przez prądy błądzące z układów prądu stałego.
• [3] Zimendorf J.: Uziemienie i ekwipotencjalizacja budynków - zasady np. metra w Panamie.
• [4] Dziuba W.: Sieć powrotna i prądy błądzące, wyd. Instytut Elektrotechniki, Warszawa 1995.
• [5] Firma KONTRON - Schemat szafki pomiaru i przetwarzania danych.
• [6] Dąbrowski J. Współczesne miejskie torowiska tramwajowe budowy zamkniętej - czyżby koniec korozyjnych problemów wywołanych przez prądy błądzące, Ochrona przed Korozją nr 8/2013
• [7] PN-EN 50122-2 Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego.