Warianty tytułu
Metody komputerowe w badaniu historycznego wozu asyryjskiego
Języki publikacji
Abstrakty
This paper is about the Assyrian battle chariot, which is one of the most characteristic element of the historical military. To modeling the battle chariot used a reverse engineering (RE) technique in CAD – Solid Edge and computer image analysis (CIA) in Met-Ilo and ImageJ applications. The numerical analysis which using finite element method (FEM) for calculations, were made in Autodesk Inventor software. 3D photorealistic rendering was realized after designed the model of the battle chariot in the Autodesk Showcase.
Artykuł traktuje o Asyryjskim wozie bojowym, który jest jednym z najbardziej charakterystycznych militarnych elementów historycznych. Do zamodelowania wozu posłużono się metodami inżynierii odwrotnej (IO) zrealizowanej w programie CAD – Solid Edge, użyto również komputerowej analizy obrazu (KAO) wykorzystując aplikacje Met-Ilo i ImageJ. Analizy numeryczne z zastosowaniem metody elementów skończonych (MES) zostały wykonane w Autodesk Inventor. Fotorealistyczny rendering zamodelowanej bryły wozu bojowego uzyskano w programie Autodesk Showcase.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
135-142
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Ph.D., Assist. Prof., Department of Materials Science, Faculty of Computer and Materials Science of University of Silesia
autor
- M.Sc., PhD student, the Faculty of Computer and Materials Science at University of Silesia
autor
- Student of University of Silesia
Bibliografia
- [1] Rawlinson G.: The Seven Great Monarchies of the Ancient Eastern World Babylonia, Media and Persia, 2002, New York, J. W. Lovell.
- [2] Tadeusiewicz R., Korochoda P.: Komputerowa analiza i przetwarzanie obrazów, 1997, Kraków, FPT.
- [3] Kai Uwe Barthe: 3D-Data Representation with ImageJ, International Media and Computing, Berlin, Germany, 2011.
- [4] http://images.autodesk.com/adsk/files/inventor_professional_detail_bro_us.pdf
- [5] http://en.wikipedia.org/wiki/Finite_element_method
- [6] Hastings, J., Juds, M., Brauer, J.: Accuracy and Economy of Finite Element Magnetic Analysis, 33rd Annual National Relay Conference, April 1985.
- [7] McLaren-Mercedes: Vodafone McLaren-Mercedes: Feature-Stress to impress, 2006.
- [8] Służałek G., Kubica M., Bąkowski H.: Modelowanie zmiennych warunków eksploatacji dla skojarzenia kostka-płytka z wykorzystaniem MES. Mechanik nr 7, Warszawa, 2010.
- [9] Kubica M., Służałek G, Służałek M.: Metody komputerowe w badaniu historycznego wozu bojowego. Logistyka 3, Poznań, 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ccd552db-4f5b-4d41-a05a-23130020a46f