Czasopismo
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Shaping the service life of gear drive systems of working machines
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule dokonano uogólnionego podsumowania wpływu podstawowych parametrów geometrycznych, materiałowych, konstrukcyjno-technologicznych i eksploatacyjnych na trwałość przekładni zębatych napędów maszyn i pojazdów specjalnych. Rozpatrzono zagadnienie trwałości zazębień, wskazując na istotność wpływu tych parametrów na: wytrzymałość doraźną i zmęczeniową zębów oraz odporność warstwy wierzchniej na zniszczenie tribologiczne. Ponadto, pokazano istotną rolę inżynierii smarowania w kształtowaniu trwałości łożyskowań . Artykuł w szczególności ma na celu wzbogacenie bazy wiedzy konstruktorów, niezbędnej na etapie opracowania koncepcji oraz podejmowania decyzji w optymalizacji innowacyjnych układów napędowych maszyn roboczych o przeznaczeniu wojskowym.
The paper presents a generalized summary of the effects of basic geometrical, material, construction and technological and operational parameters on the durability of gear drives of machines and special vehicles. The issue of gear meshing durability is examined, indicating the significance of the impact of these parameters on: immediate and fatigue strength of gear teeth and resistance of surface layer to tribological failure. In addition, the important role of lubrication engineering in the shaping of bearings durability is demonstrated. The paper aims to enrich the knowledge of design engineers which is necessary at the stage of concept development and making decisions on the optimization of innovative drive systems of working machines designed for military use.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
57--66
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice
autor
- Politechnika Śląska, Gliwice
Bibliografia
- 1. Bartz W. J.: Einfuehrung in die Tribologie und Schmierungstechnik. Expert Verlag, Renringen 2010.
- 2. Brändlein J.: Wälzlagerpraxis. Vereinigte Fachverlage, 3. Auflage, Mainz 1995.
- 3. Katalog główny SKF nr 4000/II/PL. Wydawnictwo SKF 1991.
- 4. Kwaśny M., Spałek J.: Wspomaganie identyfikacji procesów tribologicznych w badaniach innowacyjnych konstrukcji przekładni planetarnych poprzez zastosowanie metody termowizyjnej. Tribologia, nr 3/2015 (261). ISSN 0208-7774, str. 79-88.
- 5. Skoć A., Spałek J.: Analiza awaryjności przekładni zębatych zespołów napędowych maszyn górniczych. Maszyny Górnicze, (12) nr 3/48, Wyd. KOMAG, Gliwice 1994, str. 33-37.
- 6. Skoć A., Spałek J.: Podstawy konstrukcji maszyn. Tom I. WNT, Warszawa 2006.
- 7. Skoć A., Spałek J., Kwaśny M.: Podstawy konstrukcji maszyn. Tom III. WNT, Warszawa 2016 (oddany do druku).
- 8. Spałek J.: Zarys tribologii i inżynierii smarowania. Podstawy konstrukcji maszyn. Tom 2. WNT, Warszawa 2008.
- 9. Spałek J.: Problemy inżynierii smarowania maszyn w górnictwie węgla kamiennego. Monografia nr 57. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2003.
- 10. Spałek J.: Wpływ oleju na trwałość tribologiczną uzębień przekładni zębatych. Biuletyn SPG, nr 13, 2000, str. 101-106.
- 11. Spałek J.: Kryteria i podstawy teoretyczne doboru oleju do smarowania przekładni bocznej pojazdu gąsienicowego. Biuletyn SPG nr 6, 1995, str. 103-122.
- 12. Spałek J., Knapczyk H., Masły S., Wilk A.: Analiza wpływu smarowania na straty mocy w układzie przeniesienia napędu pojazdu gąsienicowego. Biuletyn SPG (19) nr 1, 2004, str. 23-38.
- 13. Spałek J., Kwaśny M., Bochenek S.: Analiza strat mocy w zazębieniu przekładni zębatej. Biuletyn SPG (25) nr 1, 2010, str. 63-70.
- 14. Wälzlager. Katalog INA-FAG, 1. Auflage, Schweinfurt, Oktober 2008.
- 15. Winter H., Schönnenbeck G.: Graufleckigkeit an einsatzgehärteten Zahnrädern. Antriebstechnik, 24, 1985, nr 9, str. 53-61.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cc98b39e-3e60-4c22-a632-a80263212a9f