Organizacja akcji ratowniczych podczas zdarzeń w tunelach drogowych na przykładzie tunelu „Emilia” w Lalikach

• Autorzy: Drzymała, T. , Gałaj, J.

Warianty tytułu

EN

Rescue organization during the event in road tunnels on the example of the tunnel “Emilia” in Laliki

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Organizacja akcji ratowniczych podczas zdarzeń w tunelach drogowych zależy m.in. od: rodzaju, wielkości, miejsca i rozmiaru zdarzenia. Na działania ratownicze składają się przedsięwzięcia zmierzające do zlokalizowania zagrożenia i wszystkie czynności prowadzące do jego likwidacji. Opracowane procedury dla konkretnych obiektów budowlanych wynikają z ich specyfiki oraz przewidziane są dla konkretnych zdarzeń. Podstawowym celem wdrażanych procedur postępowania jest: określenie sposobu prowadzenia działań ratowniczych oraz ujednolicenie postępowania ratowników biorących udział w likwidacji zdarzeń. Trudności podczas prowadzenia działań w tego typu obiektach wynikają z ich specyfiki oraz związane są m.in.: z utrudnionym dostępem służb ratowniczych do miejsca zdarzenia, ze znacznymi drogami dotarcia do miejsca zdarzenia, możliwością całkowitego zaniku widoczności podczas prowadzenia działań, towarzyszącym hałasem np. od wentylatorów powodujących utrudnienia w porozumiewaniu się z innymi osobami oraz w łączności radiowej. Występujące w tych obiektach materiały palne, także w postaci znajdujących się w nich pojazdów powodują zwiększenie szybkości rozprzestrzeniania się ognia oraz wzrost intensywności powstawania dymu. Całkowite wyeliminowanie wypadków i pożarów w tego typu obiektach jest niemożliwe. Zatem konieczne jest prowadzenie corocznych ćwiczeń w tego typu obiektach, nie tylko dla Państwowej Straży Pożarnej, ale również dla pracowników zarządzających tunelem, zespołów ratownictwa medycznego i Policji. Zasadne jest doskonalenie umiejętności współdziałania wszystkich ww. zespołów ratownictwa według opracowanych scenariuszy kryzysowych. W prezentowanym artykule omówiono organizację akcji podczas zdarzeń na wybranym przykładzie tunelu drogowego w Lalikach. Poruszone zostały również organizacyjne aspekty podejmowanych działań ratowniczych z uwagi na bezpieczeństwo użytkowników i ratowników. Na przykładzie wybranych scenariuszy zdarzeń omówiono główne zadania dla służb ratowniczych i innych z nimi współdziałających. Na podstawie przeprowadzonej analizy oraz ćwiczeń w tego typu obiektach sformułowane zostały wnioski końcowe.

EN

Rescue organization during the event in road tunnels depends on: the type, size, location and size of the event. The operations consist of projects aimed to locate the risks and all the steps leading to its liquidation. Developed procedures for specific buildings due to their characteristics are intended for adequate events. The primary objective is implemented procedures: determining how to conduct rescue operations and standardize the behavior of rescuers involved in the liquidation of the event. Difficulties during operations in this type of objects are associated with difficult to access emergency services to the scene, substantial ways to reach the scene of the incident, the possibility of complete loss of visibility during operations, accompanying noise from fans causing difficulties in communicating with others, and to radio communications. Occurring in these facilities combustible materials, also in the form contained in these vehicles are causing an increase in the rate of fire spread and intensity of a smoke. The complete elimination of accidents and fires in this type of objects is impossible. Therefore, it is necessary to conduct annual trainings in this type of objects, not only for the State Fire Service, but also for employees who manage the tunnel, medical rescue teams and police. It is appropriate interaction skills of all rescue teams according to the crisis scenarios. In this article the organization of the action during the events on the chosen example Laliki road tunnel is presented. Organizational aspects of emergency actions taken due to the safety of users and rescuers are also. discussed. Based on selected event scenarios the main tasks for emergency services and other co-operating with them are also included. On the basis of analysis and exercises in this type of objects conclusions have been formulated.

Słowa kluczowe

PL

akcje ratownicze; bezpieczeństwo pożarowe; podziemne obiekty tunelowe; tunele drogowe; działania ratowniczo-gaśnicze

EN

rescue actions; fire safety; underground tunnel; road tunnels; fire-fighting actions

• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 3063--3070, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Drzymała, T.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego; 01-629 Warszawa, ul. Słowackiego 52/54,

autor

Gałaj, J.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego; 01-629 Warszawa, ul. Słowackiego 52/54,

Bibliografia

• 1. Bednarek Z., Drzymała T., Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa pożarowego w tunelach drogowych i obiektach metra. Logistyka 2011, vol. 6.
• 2. Bednarek Z., Drzymała T., Podstawowe problemy prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych oraz zapewnienia bezpieczeństwa pożarowego w tunelach. Materiały Budowlane 2014, vol. 10.
• 3. Drzymała T., Podstawowe problemy oraz specyfika prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych w tunelach drogowych. Logistyka 2014, vol. 5.
• 4. Drążek M., Specyfika prowadzenia działań ratowniczo – gaśniczych podczas wypadków drogowych na przykładzie tunelu w Lalikach. Praca końcowa, SGSP, Warszawa 2012.
• 5. Haack A., Overview of European Tunnel Research and ITA Committee on Operational Safety of Underground Facilities. Seminar „Fire Protection and Safety Measures in Rail, Roads and Metro Tunnels”, Warsaw, October 2-nd 2006 r.
• 6. Martens M. H., Human Behaviour in Tunnel Accidents: Users, Operators and Rescue Teams. Seminar „Fire Protection and Safety Measures in Rail, Roads and Metro Tunnels”, Warsaw, October 2nd 2006.
• 7. Niels Peter Hoj, Hazards in Tunnels. Seminar „Fire Protection and Safety Measures in Rail, Roads and Metro Tunnels”, Warsaw, October 2nd 2006.
• 8. Dyrektywa 2004/54/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie minimalnych wymagań bezpieczeństwa dla tuneli w transeuropejskiej sieci drogowej (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej) L 167 str. 39, Dz.U. UE Polskie wydanie rozdz. 7, t. 8, str. 309).
• 9. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz.115 z późn. zm.).
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 października 2008 r. w sprawie dokumentacji bezpieczeństwa tunelu (Dz. U. z 2008 r. Nr 193, poz.1192).
• 11. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2001 r. w sprawie szczegółowych zasad kierowania i współdziałania jednostek ochrony przeciwpożarowej biorących udział w działaniu ratowniczym (Dz. U. z 2001 r. Nr 82, poz. 895 z późn. zm.).
• 12. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 10 czerwca 2010 r. w sprawie ćwiczeń dla pracowników zarządzającego tunelem, służb ratowniczych i Policji (Dz. U.z.2010 r. Nr 121, poz. 819).
• 13. Materiały szkoleniowe – Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Żywcu. Procedura prowadzenia działań ratowniczych w tunelu drogowym w Lalikach, 2011.
• 14. http://www.itspolska.pl/admin/pliki/Jacek%20Sobczak.pdf (07.03.2015).