Czasopismo
2013
|
R. 14, nr 3
|
183-192
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Demerit points systems in Europe : european project Bestpoint
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł jest syntetycznym porównaniem istniejących systemów punktów karnych dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Systemy punktów karnych mają za zadanie przyczyniać się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych i ich ofiar poprzez nakładanie sankcji na kierowców dopuszczających się ryzykownych i bezprawnych zachowań w ruchu drogowym. Obecnie systemy punktów karnych obowiązują w 22 z 27 krajów członkowskich Unii Europejskiej. Dane o europejskich systemach punktów karnych pochodzą z materiałów projektu BESTPOINT, który ma za zadanie zebrać i przeanalizować wszystkie informacje o istniejących systemach punktów karnych, co pozwoli wybrać najlepsze praktyki z zakresu systemów punktów karnych a następnie zostaną opracowane narzędzia, które umożliwią zharmonizowanie tych systemów na poziomie Unii Europejskiej.
The article is a concise comparison of existing penalty points for drivers violating traffic laws. Demerit points systems are designed to contribute to reducing the number of road accidents and their casualties by penalising risky and illegal behaviour on the road. Demerit points systems currently in force in 22 of the 27 member states of the European Union. Data on the European penalty points systems come from the BESTPOINT project materials, whose aim is to collect and analyze all the information about the existing penalty points systems, which will allow to select the best practices in the field of penalty points systems and then tools will be developed that will enable harmonization of these systems within the European Union.
Rocznik
Tom
Strony
183-192
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., il., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa
Bibliografia
- 1. Assailly J., Authried N., Dabrowska-Loranc M., Farrugia B., Goldenbeld C., Kallberg V., Klipp S., Møller M., Munnelly M., Vlakveld W., Wacowska-Ślęzak J., Winkelbauer M.: Identification of the essential features for an effective Demerit Point System. SWOV, Leitschendam, 2012.
- 2. Billard A., Chalika E., Dąbrowska-Loranc M., Eichel K., Farrugia B., Jost G., Møller M., Munnelly M., Kallberg V., Klipp S., Larsen L., Luoma J., Runda K., Skladany P., Wacowska-Ślęzak J.: European Demerit Point Systems: Overview of their main features and expert opinions. BAST, Bergisch Gladbach 2011.
- 3. Goldenbeld C., Klipp S., Machata K., van Schagen I., Vlakveld W., Winkelbauer M.: The Best Point Handbook: Getting the best out of a Demerit Point System. KfV, Wien, 2012.
- 4. Elvik R., Hoye A., Vaa T. & Sorensen M.: The handbook of road safety measures. Bingley, Emerald Group 2009.
- 5. SUPREME: Summary and Publication of Best Practices in Road Safety in the EU-Member States plus Switzerland and Norway. Thematic report: Rehabilitation and diagnostics. DirectorateGeneral for Transport and Energy (TREN), European Commission, Brussels 2007.
- 6. SafetyNet-European Road Safety Observatory: Speed Enforcement 2009. http://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/pdf/speed_enforcement.pdf.
- 7. SWOV: Fact sheet, Penalties in traffic 2009. http://www.swov.nl/UK/Research/Publicaties/inhoud/factsheets.htm.
- 8. SWOV: Fact sheet. Speed cameras: how they work and what effect they have. 2009. http://www.swov.nl/rapport/Factsheets/UK/FS_Speed_cameras.pdf
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c3ff465b-fca9-47ac-9400-438cb9cf9b13