Materiały stosowane w napędach ciernych oraz metody ich badań

• Autorzy: Porąbka, A. , Blicharski, M. , Laska, J.

Warianty tytułu

EN

Materials used in friction drives and methods of their characterization

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Tribologia połączeń mechaniczno-dynamicznych jest określana jako nauka o oddziałujących ze sobą i będących we wzajemnym ruchu powierzchniach. Ruch jednej powierzchni ciała stałego względem drugiej jest istotny dla funkcjonowania wielu rodzajów mechanizmów, ponieważ w maszynach znajduje się wiele części składowych, które pracując, trą o siebie. W niektórych przypadkach tarcie pomiędzy dwoma powierzchniami jest pożądane, jednak nie we wszystkich.

EN

Understanding mechanisms of dynamic motion of solid surface with interfacing materials as well as tribological properties of the materials is essential to protect equipment and machinery from dilapidation. In many cases, friction between two surfaces is desired. Brakes, clutches, drives are mechanisms where friction is crucial. Interacting between tire tread and the surface of the road is another example. However, interaction between moving surfaces may result in loss of material in one or both of contacting surfaces. In majority cases friction wear is a negative phenomenon, leading to loosening motioning parts, vibrations, gliding, loss of precision, and the enlarged mechanical lumber, and yet further wear. This results in increased costs due to more frequent replacement of working parts. Wear can be minimized by use of materials with appropriate tribological properties or modifying the surface properties. Another problem in materials engineering is that depending on the type of the friction connection (e.g., sliding or rolling), the required tribological properties of interacting elements might be significantly different, and should be strictly adjusted to the application. In this article materials applied in friction drives, and methods of their characterization are reviewed.

Słowa kluczowe

PL

napęd cierny; tribologia; tarcie; zużycie cierne

EN

friction drive; tribological; friction

• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 2
• Strony: 72--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Porąbka, A.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Blicharski, M.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

autor

Laska, J.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie

Bibliografia

• [1] Mang T., Bobzin K., Bartels T.: Industrial Tribology. Tribosystems, Friction, Wear and Surface Engineering, Lubrication, Weinheim 2011.
• [2] Hutchings I.M.: Tribology, Friction and Wear of Engineering Materials, London 1992.
• [3] Rabinowicz E.: Friction and Wear of Materials, Cambridge, USA, 1965.
• [4] Friedrich K., Schlarb A.K.: Tribology of Polymeric Nanocomposites, Friction and Wear of Bulk Materials and Coatings, Elsevier 2008.
• [5] Furmanik K., Siedlar A.: Sprzężenia cierne i zębate w napędach kolei szynowych. Część I, Koleje przyczepne, Uczelniane Wydawnictwo Naukowo-Dydaktyczne, Kraków 2002.
• [6] Janecki J.: Postęp w badaniach materiałów frykcyjnych, Materiały II Krajowego Kolokwium Tribologicznego, Gębice-Sulejówek 1982.
• [7] Broś J., Janecki J.: Układy frykcyjne - zjawiska tarcia i zużywania oraz kształtowanie właściwości tworzyw ciernych, Materiały I Krajowego Kolokwium Tribologicznego, Zeszyt 4; Janów Lubelski, Warszawa-Sulejówek 1978.
• [8] Hebda M., WachaI A.: Tribologia, edycja internetowa w ramach biuletynu PTT ISSN 1732-422X.