Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2010 | Vol. 4, no. 4 | 473--477
Tytuł artykułu

The Influence of the Flooding Damaged Compartment on the Metacentric Height Ship Type 888

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Research on damage stability and unsinkability is a valuable source of knowledge of behaving a ship while flooding its compartments. In the paper, a short description of accidents and damages of Polish warships taking place in 1985-2004 is presented. The time when compartments are flooded (tf) and stability parameters are one of the key elements which have influence on a rescue action. The knowledge of the time mentioned and a metacentric height (GM) are very important for a commanding officer making decisions while fighting for unsinkability and survival of the ship. To provide the information about the time tf a new method was designed. The method was tested experimentally and results of the tests are presented in the paper. In the experiments, the flooding process of compartments in a ship of the type 888 was simulated. The results of the experiments can be a base to define general rules to make proper decisions during the process of damage control.
Wydawca

Rocznik
Strony
473--477
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Polish Naval Academy, Gdynia, Poland
Bibliografia
  • 1. Derett. D. R. 2003. Ship stability for Masters and Mates. BH. Oxford.
  • 2. Dudziak, J. 2006. Teoria okrętu. WM: Gdańsk
  • 3. Jakus, B., Korczewski, Z., Mironiuk, W., Szyszka, J., and Wróbel, R. 2001. Obrona przeciwawaryjna okrętu. Naval Academ:, Gdynia.
  • 4 Kobyliński, L.K. 2001. Podstawy i filozofia bezpieczeństwa w żegludze. Summer School Safety at Sea:. Technical Uni-versity of Gdańsk.
  • 5 Korczewski, Z., Pawlędzio, A.and Wróbel, R. 2005. Analiza ilościowa wypadków i awarii na okrętach Marynarki Wo-jennej RP w latach 1985-2004. Przegląd Morski nr. Gdynia.
  • 6 Kowalke, O. 2006. Komputerowa symulacja zatapiania prze-działu siłowni okrętu typu 888. AMW: Gdynia.
  • 7 Miller, D. 1994. Damage control - an insurance policy. Interna-tional Defence Review nr 5.
  • 8 Mironiuk, W., Pawlędzio, A., and Wróbel, R. 2004. Trenażer do walki z wodą. Gdynia, pp 14-30.
  • 9 Mironiuk, W. 2006. Preliminary research on stability of war-ship models. COPPE Brazil: Rio de Janeiro.
  • 10 Pawłowski, M. 2004. Subdivision and damage stability of ships Gdańsk.
  • 11 Tarnowski, K. 2008. Badania modelowe stateczności awaryjnej okrętu typu 888 po zatopieniu siłowni pomocniczej. AMW: Gdynia.
  • 12 Troskolanski, A. 1961. Hydromechanika Techniczna. Warszawa
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-bf56869b-3c00-416b-9992-8dd3c8ee3e79
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.