Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Unia Europejska stawia przed narodowymi przewoźnikami kolejowymi wymóg opracowania i wdrożenia koncepcji interoperacyjnych systemów sterowania ruchem kolejowym, w której koleje poszczególnych państw dopuszczać będą do ruchu interoperacyjny tabor różnych przewoźników, realizujących przewozy osób i towarów.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
84--91
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Radomska, Wydział Transportu
autor
- Politechnika Radomska, Wydział Transportu
autor
- Politechnika Radomska, Wydział Transportu
Bibliografia
- 1. Chrzan M.: Nowoczesne systemy łączności dla potrzeb PKP. Problemy Kolejnictwa, CNTK, Warszawa 2006.
- 2. Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2003.
- 3. http://ertms.uic.asso.fr/2_etcs.html
- 4. http://gsmr.tktelekom.pl/
- 5. Kornaszewski M.: ERTMS aplikacją telematyczną dla zintegrowanej logistyki kolejowej. IV Konferencja Naukowo-Techniczna LOGITRANS, Szczyrk 2007.
- 6. Markowski R.: Stan obecny radiołączności PKP - problemy i wyzwania. Referat wygłoszony na seminarium „Radiołączność w kolejnictwie: wczoraj - dziś - jutro” Warszawa 2003.
- 7. Masikowski P., Michalski J.: Projekt wymagań funkcjonalnych na system GSM-R, Zakład Teleinformatyki CNTK, Warszawa 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-be247c4f-a138-470c-a246-94d3d9278e33