Bezprzewodowa diagnostyka pojazdu

• Autorzy: Prażnowski, K. , Graba, M. , Hennek, K. , Mamala, J.

Warianty tytułu

EN

A wireless vehicle diagnostics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój układów i elementów elektronicznych we współczesnych pojazdach oraz złożoność poszczególnych jego podzespołów sprawia, że naprawa współczesnych samochodów bez użycia zewnętrznego systemu diagnostycznego jest praktycznie niemożliwa. Coraz to więcej elementów konstrukcji pojazdów do tej pory czysto mechanicznych zastąpionych zostaje przez podzespoły mechatroniczne, a więc wyposażone w dodatkowe elementy i czujniki elektryczne. Rozwiązania te w znacznym stopniu przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu poruszających się po drodze [8]. Rozwój mikroelektroniki w dużym stopniu przyczynił się również do zwiększenia mocy jednostek napędowych oraz poprawy emisji substancji szkodliwych do środowiska naturalnego. Oczywiście należy tutaj wspomnieć, a nawet szczególnie zaznaczyć, że wszystkie dodatkowe systemy stosowane we współczesnych pojazdach nie potrafią oszukać praw fizyki i zapewniają poprawę wskaźników bezpieczeństwa jedynie w pewnych granicach.

EN

This paper presents a wireless on-board diagnostics system for a vehicle that measures and records the selected parameters of the internal combustion engine and the acceleration of the body. The measurements are sent to a computer on-line, using the 868MHz frequency band. Uploaded information can be stored on disk and visualized using a special application running on a PC.

Słowa kluczowe

PL

bezprzewodowa diagnostyka pojazdu; system diagnostyczny

EN

wireless vehicle diagnostics; diagnostic system

• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 1
• Strony: 53--56
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Prażnowski, K.

• Politechnika Opolska

autor

Graba, M.

• Politechnika Opolska

autor

Hennek, K.

• Politechnika Opolska

autor

Mamala, J.

• Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] Golomb P.: OBD - Układy elektroniczne w pojazdach, Opole 2010.
• [2] Jantos J., Broi S., Mamala J.: Problems in assessing road vehicle drive ability parameters determined with the aid of accelerometer, SAE Transactions, Journal Of Passenger Car: Mechanical Systems, vol. 116, paper no 2007-01-1473, USA, 2008, s. 1318-1324.
• [3] Merkisz J., Mazurek S., Pielecha J.: Pokładowe urządzenia rejestrujące w samochodach, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2007.
• [4] Mitschke M.: Dynamika samochodu, t. 2, Drgania, WKiŁ, Warszawa 1989.
• [5] Prażnowski K., Bieniek A., Graba M.: Analiza drgań masy nieresorowanej oraz resorowanej w aspekcie diagnosty niewyrównoważenia kola ogumionego samochodu, Instytut Logistyki i Magazynowania, Poznań, Logistyka - Nauka 6/2014, s. 8890-8898.
• [6] Prażnowski K., Broi S., Augustynowicz A.: Identification of static unbalance wheel of passenger car carried out on a Road, Solid State Phenomena, vol. 214 (2014), Trans Tech Publications, Switzerland, s. 48-57.
• [7] Prażnowski K.: Identyfikacja niewyrównoważenia koła ogumionego w rzeczywistych drogowych warunkach metodą bezstykową, Zeszyty Naukowe Politechniki Opolskiej, z. 102 (34912013), Opole 2013, s. 127-130.
• [8] Prochowski L., Mechanika ruchu, WKiŁ, Warszawa 2005.1
• [9] Żebrowski-Koziol M.: Diagnozowanie luzów współpracujących części maszyn za pomocą akcelerometrów, Materiały z XXVI Konferencji Naukowej Polioptymalizacja i CAD, Mielno 2009, Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2009, s. 149-152.
• [10] http://4x4factory.pl; dostęp 30.06.2015.
• [11] http:/lwww.waishcarlines.com/, dostęp 30.06.2015.