Druga młodość nabrzeża Chorzowskiego

• Autorzy: Rzepka, Janusz

Warianty tytułu

EN

The second life of the Chorzowskie Wharf

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Historia budowy Basenu Kaszubskiego z czołowym jego nabrzeżem Chorzowskim – liderem w tym rejonie portu. Trwająca obecnie, czyli około 100 lat później, przebudowa tego nabrzeża z dostosowaniem do obsługi wielkich masowców. Hydrologiczne uwarunkowania przy budowie toru – 12,5 m. Narastający niepokój inżynierski wraz z postępującą budową toru o to czy postępujące spłycenia rynny toru wodnego zapewnią wymaganą głębokość gdy nabrzeże będzie gotowe.

EN

The history of construction of the Kaszubski dock with its main wharf – Chorzowskie Wharf – the leader within the Szczecin Harbor. The ongoing reconstruction of the above-mentioned wharf, i.e. about 100 years later, adapting it to be able to accommodate large bulk carriers. Hydrological conditions of construction of the 12.5 meters deep waterway. Growing engineering concern, along with the progressing construction of the waterway, about whether the progressive shallowing of the fairway gutter will provide the required depth when the wharf will be ready

Słowa kluczowe

PL

tor wodny Świnoujście-Szczecin; technika portów; pogłębianie toru wodnego

• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 1
• Strony: 36--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Rzepka, Janusz

• Polska Izba Inżynierów Budownictwa

Bibliografia

• 1. Opracowanie Zespołowe:– Studium przyszłych społeczno-ekonomicznych efektów pogłębienia toru wodnego Szczecin – Świnoujście do 12,5 m; – Instytut Analiz, Diagnoz i Prognoz Gospodarczych – Szczecin 2010.
• 2. Kurnatowski J.: Hydrauliczne skutki pogłębienia toru wodnego Świnoujście – Szczecin. Gospodarka wodna, 11/2021.
• 3. Rzepka J.: Niepokojąca modernizacja toru wodnego, Kurier Szczeciński 10.09.2019
• 4. Rzepka J.: Tor wodny do portu w Szczecinie – 12,5 m, Gospodarka Wodna, 08/2020
• 5. Von Magistratsbaurat Schulze, Stettin: Die neue Erzumschlaganlage im Stettiner Hafen, Die Bautechnik 03/1928.