Betony niekonwencjonalne w budownictwie mostowym: praktyczne aspekty stosowania

• Autorzy: Radomski, W.

Warianty tytułu

EN

Non-conventional concretes in bridge engineering: practical aspects of their structural applications

• Konferencja: Sympozjum Przeprawa mostowa przez Wisłę koło Kwidzyna, Gdańsk, 16 października 2014.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Scharakteryzowano ogólnie betony niekonwencjonalne. Główną uwagę zwrócono na betony wysokiej wytrzymałości i betony samozagęszczone, podając argumenty techniczne i ekonomiczne uzasadniające ich stosowanie w mostownictwie. Podkreślono zgodność pod tym względem tendencji rozwojowych w Polsce z tendencjami światowymi. Podano krajowe i zagraniczne przykłady stosowania wymienionych dwóch rodzajów betonów do budowy mostów.

EN

Non-conventional concretes are briefly characterized. Height-strength as well as self-consolidated concretes are presented in particular and the technical and economical factors justified their use in bridge engineering are discussed and exemplified by the relevant bridge structures completed in the recent years in Poland and abroad.

Słowa kluczowe

PL

beton niekonwencjonalny; beton wysokiej wytrzymałości; beton samozagęszczalny; technologia betonu; wytrzymałość betonu; budownictwo mostowe; stosowanie; aspekt ekonomiczny

EN

unconventional concrete; high strength concrete; self-compacting concrete; concrete technology; concrete strength; bridge construction; use; economic aspect

• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 10
• Strony: 566--570
• Opis fizyczny: Bibliogr. 33 poz., il.

Twórcy

autor

Radomski, W.

• Politechnika Łódzka

Bibliografia

• [1] Aïtcin PC. et al.: The Sherbrooke Reactive Powder Concrete Footbridge. “Structural Engineering International”, 8, 2, 1998.
• [2] Aïtcin P.C.: Trwały wysokowartościowy beton - sztuka i wiedza. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 8-10 października 2002.
• [3] Ajdukiewicz A., Kowalczyk R.: Zastosowanie betonów wysokowartościowych w budynkach wysokich. Konferencja "Dni betonu – tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 11-13 października 2004.
• [4] Ajdukiewicz A., Kliszczewicz A.: Doraźna odkształcalność betonów wysokiej wytrzymalości. XLIV Konferencja Naukowa KILiW PAN i Komitetu Nauki PZITB, Krynica 1998, tom V.
• [5] Akijama H., Nakayama M., Kayanoki H.: Extradosed Prestressed Concrete Bridge with High-Strength Concrete. Japan - Yumekake Bridge,”Structural Engineering International”, 21, 3, 2011.
• [6] Aleksiun M., Kaszowski M.: Wykorzystanie cementu CEMI 52,5 N-HSR/NA w betonach mostowych na przykładzie budowy mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna w ciągu drogi DK90. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 8-10 października 2012.
• [7] Application of High Performance Concrete, CEB-FIP Bulletin d'lnformation CB. No 222. Lausanna, 1994.
• [8] Biliszczuk J.: Wybrane problemy budownictwa mostowego w aspekcie budowy autostrad w Polsce. "Drogownictwo", nr 5/1994.
• [9] Biliszczuk J. i inni: Most Rędziński w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia. .Aktualne realizacje mostowe". Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2011.
• [10] Brandt A.M.: Betony wysokowartościowe (BWW) i specjalne w budowie autostrad w Polsce. XLI Konferencja Naukowa KILiW PAN i Komitetu Nauki PZITB, Krynica 1995, tom I.
• [11] Cebo S., Matuszkiewicz T., Wanecki P.: Most MA-91 w ciągu autostrady A1. "Aktualne realizacje mostowe". Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2011 .
• [12] Czarnecki L., Kurdowski W.: Tendencje kształtujące przyszłość betonu. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 9-11 października 2006.
• [13] De León R.S.: Talavera de la Reina Cable-Stayed Bridge. "Structural Engineering International", 24,1,2014.
• [14] Gliszczyński J., Radwan D.: Budowa wiaduktu w Chabówce. "Drogownictwo", nr 2/1997.
• [15] Huh S.-B., Byun w.-J.: Sun-Yu Pedestrian Arch Bridge. Seoul, Korea, "Structural Engineering International", 15, 1, 2005.
• [16] Jawański W: Beton samozagęszczalny. Konferencja "Dni betonu – tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 8-10 października 2002.
• [17] Kaszyńska M.: BWW: możliwości, cechy, zastosowania. Konferencja "Nowe rozwiązania konstrukcyjno-materiałowo-technologiczne – konstrukcje żelbetowe", Ustroń 2002, tom II.
• [18] Kaszyńska M.: Sunyou - symbol przyszłości. "Budownictwo, Technologie, Architektura", 3/2002.
• [19] Kaszyńska M.: Beton samozagęszczalny - rozwój technologii i wyniki badań. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 11-13 października 2004.
• [20] Kaszyńska M.: Lekkie betony wysokowartościowe samozagęszczalne - badania i ocena możliwości ich wykonywania. "Inżynieria i Budownictwo", nr 5/2007.
• [21] Kowalski R., Lewandowska S.: Czy beton wysokowartościowy musi być droższy? "Przegląd Budowlany", nr 8-9/1992.
• [22] König G. et al.: Hochleistung Beton für den Brückenbau. "Beton- und Stahlbetonbau", 93, 5, 1998.
• [23] Krupa A., Rogowski R., Markocki B.: Pierwsza w Polsce kładka pieszo-jezdna o konstrukcji wstęgowej z betonu sprężonego. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2014 (w "Biuletynie Informacyjnym ZMRP nr 1/2014).
• [24] Kucharska L., Brandt A.M.: Betony o wysokiej wartości - skład, technologia i właściwości mechaniczne. "Inżynieria i Budownictwo", nr 9/1993.
• [25] Malier Y.: The French Approach to Using HPC. “Concrete International”, July 1991.
• [26] Ozbay K. et al.: Guidelines for life-cycle cost analysis, Final Report, No. FHWA-NJ-2003-2012. New Jersey Department of Transportation Trenton, NJ, USA, 2003.
• [27] Radomski W.: Betony niekonwencjonalne w mostownictwie. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 8-10 października 2002.
• [28] Radomski W.: Nowe materiały w mostownictwie. XLV Konferencja Naukowa KILiW PAN i Komitetu Nauki PZITB, Krynica, 1999, tom 6.
• [29] Radomski W.: Pierwsze w Polsce zastosowanie betonu samozagęszczonego w konstrukcji mostu. "Inżynieria i Budownictwo", nr 2/2003.
• [30] Radomski w., Siwowski T.: Ekspertyzy mostowe - praktyka i wyzwania.XIII Konferencja "Warsztat pracy rzeczoznawcy budowlanego", Kielce-Cedzyna, 21-23 maja 2014.
• [31] Siwowski T.: Propozycja zastosowania zasad zrównoważonego rozwoju w modernizacji mostu. "Drogi i Mosty", nr 3/2008.
• [32] Szewczyk K., Walkowiak R.: Zastosowanie betonu samozagęszczalnego klasy B60 do wykonania obiektu WA 244 - budowa autostrady A1. Odcinek 4, węzeł Stryków. Konferencja "Dni betonu - tradycja i nowoczesność". Wydawnictwo Polski Cement, Szczyrk, 8-10 października 2012.
• [33] Zdeb T.: Wpływ składu i technologii wykonania na wybrane właściwości betonów z proszków reaktywnych. Praca doktorska. Politechnika Krakowska, 2010.