Czasopismo
2002
|
R. 6, nr 3
|
347--354
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
Analysis of damage causes of reinforced concrete road pipe culves
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł stanowi analizę przyczyn uszkodzeń przepustów drogowych na drogach lokalnych a zwłaszcza ich elementu nośnego, jakim są rury żelbetowe. Są przypadki, że do budowy przepustu używa się rur niedostatecznie zbrojonych, co powoduje ich pękanie z strefie rozciąganej. Drugą przyczyną uszkodzeń rur przepustów jest ich niewłaściwe ułożenie w wykopie oraz niedostateczne zagęszczenie gruntu zasypowego.
The article provides an analysis of damage causes of road culverts on local roads, particularly of their bearing element, i.e. reinforced concrete pipes. There are cases when a culvert is constructed of insufficiently reinforced concrete pipes which causes their cracking in the tension zone. The other cause of culvert pipe cracking is their improper placement in the trench and insufficient compaction of the backfill ground.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
347--354
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys.
Twórcy
autor
- Katedra Technicznej Infrastruktury Wsi, Akademia Rolnicza w Krakowie
Bibliografia
- Dyląg Z. i in. 1996. Wytrzymałość materiałów, 1.1. WNT, Warszawa.
- Kozak R. 1970. Budownictwo betonowe, t. VIII. Badania materiałów, elementów i konstrukcji. Arkady, Warszawa.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b55e5ca4-04ef-4cae-968a-09747ee45e00