Problematyka stateczności skarp głębokich wykopów i wysokich nasypów

• Autorzy: Jermołowicz, P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stateczność zboczy lub skarp wykopów i nasypów każdorazowo jest uzależniona od pewnej nadwyżki wytrzymałości gruntu na ścinanie nad siłami ścinającymi. Niejednorodność ośrodków gruntowych, niekorzystne pochylenia warstw, układ zwierciadła wody gruntowej i siły hydrodynamiczne z tym związane, zmienny udział facji litologicznych, olbrzymi rozrzut parametrów fizykomechanicznych nawet w poszczególnych warstwach w podłożu oraz dysypacja ciśnienia wody w porach gruntu sprawiają, że problemy stateczności skarp są interdyscyplinarne i z reguły wykraczają poza ogólnie przyjęte schematy.

Słowa kluczowe

PL

stateczność skarp; wykop głęboki; wysoki nasyp; geotechnika

• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 4
• Strony: 38--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Jermołowicz, P.

• Inżynieria Środowiska, Szczecin

Bibliografia

• 1. PN-EN 1997-1:2004 Eurokod 7 – Projektowanie geotechniczne – Część 1: zasady ogólne.
• 2. PN-EN 1997-2: 2007. Eurokod 7 – Projektowanie geotechniczne – Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.
• 3. Instrukcja ITB Nr 424/2011: Ocena stateczności skarp i zboczy. Zasady wyboru zabezpieczeń.
• 4. Jermołowicz P.: Osuwiska – sposoby określania zasięgu, obliczanie stateczności i sposoby zabezpieczeń. POIIB – szkolenie 2012 r.
• 5. Koerner R.M.: Designing with geosynthetics. (Fifth edition) Prentice Hall 2005.