Czasopismo
Tytuł artykułu
Warianty tytułu
Aspects of the use of flight simulators in the training of civil pilots
Języki publikacji
Abstrakty
Szkolenie symulatorowe jest praktycznym i bezpiecznym, sprawdzonym w liniach lotniczych na całym świecie, sposobem zdobywania doświadczenia lotniczego oraz szkoleń wznawiających. Pozwala nie tylko zaoszczędzić czas szkolenia, ale również zredukować koszty oraz negatywny wpływ szkolenia na środowisko, a przede wszystkim ryzyko wystąpienia zdarzeń niepożądanych. W niniejszym artykule omówiono możliwości wykorzystania symulatora lotu FNPT II do szkolenia pilotów lotnictwa cywilnego. Omówiono prawne możliwości i ograniczenia wykorzystania symulatorów do szkoleń na poszczególne stopnie licencji. Wymieniono europejskie przepisy regulujące certyfikacją urządzeń do szkolenia lotniczego (symulatorów) oraz licencjonowanie personelu lotniczego Przedstawiono główne wymagania konstrukcyjne stawiane tego typu symulatorom. Poddano analizie aspekty ekonomiczne – obniżenie kosztów oraz czasu szkolenia jak również psychologiczne – możliwość trenowania reakcji na występowanie stanów awaryjnych.
The training simulator is a practical and safe , proven in the airlines around the world , a way of gaining experience and training resuming air . This allows not only save training time , but also reduce costs and the negative impact of training on the environment, and above all, the risk of adverse events. This article discusses the possibility of using a flight simulator FNPT II to train pilots of civil aviation. Discusses the legal possibilities and limitations of the use of simulators for training for different levels of licenses. Mentioned European rules governing the certification of aviation training devices ( simulators ) and flight crew licensing presents the main design requirements placed on these types of simulations. Analyzed the economic aspects - reducing costs and training time as well as psychological - the opportunity to train reaction to the presence of faults.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
4274--4279
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, office_ice@put.poznan.pl
autor
autor
autor
Bibliografia
- 1. Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 19 z dnia 3 listopada 2010r. „Wspólne wymagania lotnicze. JAR-FSTD A. Samolotowe Szkoleniowe Urządzenia Symulacji Lotu., Warszawa 2010r.
- 2. "Federal Aviation Regulations Part 60 - Flight Simulation Training Device Initial and Continuing Qualification and Use" (ang.). [dostęp 2012-10-22].
- 3. Lewitowicz J., Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Tom 1. Statek powietrzny i elementy teorii. Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, Warszawa 2001
- 4. Lozia Z., Symulatory jazdy samochodem, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2008
- 5. Słownik języka Polskiego PWN, strona internetowa: http://sjp.pwn.pl/
- 6. Strona interentowa: http://www.alsim.com/index.php
- 7. Strona interentowa: http://www.szkola.exin.pl/index.php?strona=symulator
- 8. Zagdański Z., Stany awaryjne statków powietrznych, wydawnictwo ITWL, Warszawa 1995
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b4946820-78bf-41ad-8592-f2d29349b061