Przyrządy wyrównawcze w świetle aktualnych przepisów i norm europejskich

• Autorzy: Sturzbecher, K.

Warianty tytułu

EN

Rail expansion joints according to current regulations and PN-EN standards

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (25 ; 02-03.06.2015 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W sprawie projektowania przyrządów wyrównawczych na mostach kolejowych aktualnie obowiązują zapisy zawarte w przepisach kolejowych PKP. Nie odnoszą się one do norm europejskich i nie obejmują wszystkich zagadnień jakie należy rozpatrzyć przy ich projektowaniu, szczególnie w długich mostach. W pracy zostały omówione m.in. następujące zagadnienia: - przyczyny konieczności montażu przyrządów wyrównawczych, - wymagania wg przepisów PKP PLK S.A., - wymagania wg PN-EN 1991-2, - obliczanie zakresu wydłużenia przyrządu wyrównawczego.

EN

In this paper the following issues has been described: - Causes of installing rail expansion joints, - Requirements according to regulations PKP PLK S.A. - Requirements according to PN -EN 1991 -2 - Calculating the range of extension of rail expansion joints.

Słowa kluczowe

PL

mosty kolejowe; przyrządy wyrównawcze

• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 19
• Strony: 237-248
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sturzbecher, K.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Id-1 (D1) Warunki Techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. PKP PLKS.A. Warszawa 2005.
• [2] Id-2(D2) Warunki Techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych. PKP PLK S.A. Warszawa 2005.
• [3] Standardy Techniczne, Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V≤200km/h(dla taboru konwencjonalnego) / 250km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) Warszawa 2009, PKP PLK S.A., CNTK, Tom III.
• [4] PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 2: Obciążenie ruchome mostów.
• [5] Freistein H., Geissler K.: Interaktion Gleis/Bruecke bei Stahlbruecken mit Beispielen. Stahlbau 82(2013) H.2 s. 78-86.
• [6] Petraschek T., Hitringer H., Menge M: OBB Strecke Linz-Seltztahl. Neubau der Eisenbahnbrucken ueber den Kaluser Stausee der Steyr und die Teichl. Prezentacja (internet).
• [7] Przepis Kolei niemieckich DS 804.
• [8] Heine W.: Bemerkenswerte Massivbrücken auf der Neubaustrecke der Deutschen Bahn AG Ebensfeld-Erfurt in Thüringen. Dresdner Brückenbausymposium 16-03-1995.S. 115-140.
• [9] Wytyczne Kolei niemieckich Ril 820.2040.
• [10] PN-EN 1991-1-5. Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Część 1-5: Oddziaływania ogólne. Oddziaływania termiczne.