Fire properties of anticorrosion coatings for rolling stock

• Autorzy: Radziszewska-Wolińska, J. M.

Warianty tytułu

PL

Właściwości ogniowe antykorozyjnych zabezpieczeń lakierowych taboru szynowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents current requirements and the results of fire tests for surface protection systems proposed for rolling stock securing. The influence of coating thickness and the type of filler used on the determined parameters is shown.

PL

W artykule przedstawiono aktualne wymagania i wyniki badań ogniowych dla systemów ochrony powierzchni proponowanych do zabezpieczenia taboru szynowego. Omówiono wpływ grubości powłoki oraz rodzaju zastosowanej szpachli na określane parametry.

Słowa kluczowe

PL

rozprzestrzenianie ognia; powłoki lakierowe; szpachla; bezpieczeństwo pożarowe taboru szynowego

EN

fire spread; paint coatings; filler; rolling stock fire safety

• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2016
• Tom: Y. 113, iss. 3-M
• Strony: 79--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., wykr., tab.

Twórcy

autor

Radziszewska-Wolińska, J. M.

• Materials and Structure Laboratory, Railway Research Institute, Warsaw

Bibliografia

• [1] Radziszewska-Wolińska J., Passenger train fire in a tunnel, Proc. of the 2nd Int. Conf. “Long Road and Rail Tunnels”, 09−11.05.2002, Hong Kong, Tunnel Management International Ltd., Kempston, UK, vol. 5, No. 4, 2002, 109-118.
• [2] Radziszewska-Wolińska J., Zagrożenia pożarowe w tunelach kolejowych, Problemy Kolejnictwa, 137 (18), 2003, 73-84 [in Polish].
• [3] PN-K-02511:2000 Tabor kolejowy. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów. Wymagania [in Polish].
• [4] EN 45545:2013 Railway applications – Fire protection on railway vehicles.
• [5] Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1302/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” systemu kolei w Unii Europejskiej dalej zwane TSI Loc&Pas 1302/2014 [in Polish].
• [6] PN-K-02506:1998 Elektryczne pojazdy trakcyjne. Zabezpieczenie przeciwpożarowe. Wytyczne konstrukcyjne [in Polish].
• [7] PN-K-02507:1997 Spalinowe pojazdy trakcyjne. Zabezpieczenie przeciwpożarowe [in Polish].
• [8] PN-K-02512:2000 Tabor kolejowy – Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów – Metoda badania wskaźnika rozprzestrzeniania się płomienia [in Polish].
• [9] PN-K-02501:2000 Tabor kolejowy – Właściwości dymowe materiałów – Wymagania i metody badań [in Polish].
• [10] UIC Code 564-2 Regles relatives a la protection et a la lutte contre l’incendie dans les vehicules ferroviaires du service international, transportant des voyageurs, ou vehicules assimiles, 3 edition of 1.1.1991 and 2 Amendments,
• [11] PN-K-02505:1993 Tabor kolejowy – Stężenie tlenku i dwutlenku węgla wydzielanych podczas rozkładu termicznego lub spalania materiałów [in Polish].
• [12] PN-K-02508:1999 Tabor kolejowy – Właściwości palne materiałów – Wymagania i metody badań [in Polish].
• [13] PN-EN ISO 4589-2:2006 Tworzywa sztuczne – Oznaczanie zapalności metodą wskaźnika tlenowego – Badanie w temperaturze pokojowej [in Polish].
• [14] ISO 5658-2 Reaction to fire tests – Spread of flame. Part 2 Lateral spread on building products in vertical configuration.
• [15] EN ISO 11925-2 Reaction to fire tests − Ignitability of products subjected to direct impingement of flame − Part 2: Single-flame source test.
• [16] ISO 5660-1 Fire test – Reaction to fire Part1 Rate of heat release.
• [17] Peacock R.D., Bukowski R.W., Markos S.H., Evaluation of Passenger Train Car Materials in the Cone Calorimeter, Fire and Materials, 23, 1999, 53-62.
• [18] EN ISO 9239-1 Reaction to fire tests for floorings Part 1 Determination of the burning behaviour using a radiant heat source.
• [19] EN ISO 5659-2 Plastic – Smoke generation. Part 2: Determination of optical density by a single chamber test.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.16.124.5735