Ryzyko związane z żeglugą „olbrzymów”

• Autorzy: Zieliński, M.

Warianty tytułu

EN

The risk of shipping "giants"

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Duża liczba (powiązanych ze współczesnymi możliwościami technicznymi w zakresie budowy jednostek pływających) czynników sytuacyjnych przyczynia się z jednej strony do zmniejszania ryzyka awarii nautycznej. Zawsze pozostanie wszakże ryzyko szczątkowe takiego zdarzenia. Z drugiej jednak strony to wybujałe możliwości budowy coraz to większych statków powodują innego rodzaju kłopoty - związane z usługami dodatkowymi w postaci ubezpieczania ładunków i statków o niespotykanych dotąd w transporcie wartościach. Artykuł, w zamyśle autora, zawiera przykłady sfer zagrożeń związane z najnowszymi trendami budownictwa i eksploatacji jednostek pływających.

EN

A big number of situational factors (resulting from technical development of maritime technologies) causes, that the shipping became safer on the one hand. On the other hand the result of using still bigger and bigger vessels is connected with insurance problems, because the value of cargo and ship become more and more higher. The intention of the following paper is to present some examples of “disadvantages” caused by this contemporary way of sea transport development.

Słowa kluczowe

PL

jednostka pływająca duża; budownictwo; eksploatacja

EN

large vessel; construction; operation

• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 9
• Strony: 880--890
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Zieliński, M.

• Akademia Marynarki Wojennej Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich

Bibliografia

• 1. Birger N., (2013). Angst vor Europas Handelsflotte. Eine Zusammmenarbeit der drei größten Reedereien könnte Waren verteuern, Die Welt kompakt, Dienstag, 17 Dezember.
• 2. Birger N., Große Schiffe, großes Risiko. Moderne Frachter transportieren immer mehr Container – mit immer kleineren Schiffscrews. Wenn solch ein Koloss sinkt, ist der Schaden gewaltig. Versicherer befürchten Milliarden-Forderungen, Die Welt, Dienstag, 24 März 2015.
• 3. Birger N., (2013). USA fürchten Europa Handelsflotte, „P3” – eine Allianz der weltgrößten Reedereien – könnte die Frachtpreise hochtreiben und Importe verteuern, Die Welt 17 Dezember.
• 4. Größtes Containerschiff der Welt in Bremmerhaven, Frankfurter Allgemeine Zeitung, Montag, 19 August 2013, Nr. 191.
• 5. Maus M., (2014). Wenn große Dinge verschwinden, Abendzeitung, Wochenende, 12./13.4.
• 6. Miller J W., Mearsk supersizes chips, The Wall Street Journal, Tuesday, February, 22, 2011.
• 7. MOL Comfort Cost Insurers $400M, www.maritime-connector.com.
• 8. Safety and Shipping Review 2015, www.agcs.allianz.com.
• 9. The deeper the better, The Economist, November 23rd 2013.
• 10. www.marinetraffic.com.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).